
2009. július 28., 09:592009. július 28., 09:59
Csupán 3547 személygépkocsit sikerült értékesíteni június folyamán és július első felében a roncsprémiumprogram keretében, ami a Környezetvédelmi Minisztérium által megállapított kvótának csupán 12 százaléka. A program második része június 1-jén kezdődött és augusztus végéig tart. A három hónap leforgása alatt 27 936 roncsautó után fizet prémiumot az állam a tulajdonosnak abban az esetben, ha új gépjárműre cseréli azt. A jelenlegi szakaszban már nem korlátozzák egyre a résztvevők által megvásárolható autók számát, ugyanakkor a maximum 3,5 tonnás haszonjárműveket is belefoglalták a programba. Júniusban 3153 autó talált gazdára, július első felében azonban az eladások drasztikusan visszaestek, a forgalmazóknak mindössze 394 járművet sikerült értékesíteni.
A szakemberek szerint a csekély érdeklődésnek alapvetően anyagi okai vannak. „Nincs pénz. A finanszírozás az alapvető probléma. Ha eleitől fogva lehetett volna lízingelni, most másként állnának a dolgok” – nyilatkozta Alin Tapalagă, a Porsche Inter Auto vezérigazgatója.
A második szakaszban is a legnagyobb kvótát a Dacia kapta, mely 2895 autót értékesíthetett a program keretében. A francia tulajdonban levő hazai gyártó néhány hét alatt túladott a járműveken. Az eladások tekintetében a Renault Nissan Románia áll a második helyen, 242 gépkocsival, megelőzve a Opelt és a Chevrolet-t, melyekből összesen 126 autót értékesítettek.
A gyártók rangsorának végén a Citroën, a Fiat és a Mitsubishi szerénykedik hét, öt, illetve három eladott járművel. A Citroën képviselői egyébként előre jelezték, hogy nem számítanak számottevő forgalomnövekedésre. A forgalmazók rangsorát az ókirályságbeli cégek uralják, az egyetlen erdélyi vállalkozás egy temesvári Skoda-díler.
Ha az elkövetkező néhány hétben nem ugranak meg látványosan az eladások, akkor a program második szakasza eredményesség tekintetében messze el fog maradni az elsőtől. Akkor a kvóta 20 ezer jármű volt, az eladottak száma pedig 10 948. Az első szakaszban szintén a Dacia volt a legnépszerűbb márka, melyből 5193 talált gazdára. A Renault Nissan 1040 autót értékesített, míg 857 roncsautó-tulajdonos Skodát választott.
A szakemberek arra számítanak, hogy az eladások száma látványosan fog növekedni a program harmadik, szeptember 1. és december 11. között zajló szakaszában. Ekkor már lízingre is lehet majd autót venni a program keretében, a vásárlók körét pedig kiterjesztik a jogi személyekre is.
Nicolae Nemirschi környezetvédelmi miniszter reményei szerint 2011 végéig 60 ezer elavult személygépkocsit sikerül kivonni a forgalomból a roncsprémiumnak köszönhetően. A programban a tíz évnél régebben gyártott, forgalomba beíratott, működőképes autók vehetnek részt. Minden egyes leadott roncsautó tulajdonosa 3800 lej támogatást kap az államtól új gépjármű vásárlására.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.