
2009. július 28., 09:592009. július 28., 09:59
Csupán 3547 személygépkocsit sikerült értékesíteni június folyamán és július első felében a roncsprémiumprogram keretében, ami a Környezetvédelmi Minisztérium által megállapított kvótának csupán 12 százaléka. A program második része június 1-jén kezdődött és augusztus végéig tart. A három hónap leforgása alatt 27 936 roncsautó után fizet prémiumot az állam a tulajdonosnak abban az esetben, ha új gépjárműre cseréli azt. A jelenlegi szakaszban már nem korlátozzák egyre a résztvevők által megvásárolható autók számát, ugyanakkor a maximum 3,5 tonnás haszonjárműveket is belefoglalták a programba. Júniusban 3153 autó talált gazdára, július első felében azonban az eladások drasztikusan visszaestek, a forgalmazóknak mindössze 394 járművet sikerült értékesíteni.
A szakemberek szerint a csekély érdeklődésnek alapvetően anyagi okai vannak. „Nincs pénz. A finanszírozás az alapvető probléma. Ha eleitől fogva lehetett volna lízingelni, most másként állnának a dolgok” – nyilatkozta Alin Tapalagă, a Porsche Inter Auto vezérigazgatója.
A második szakaszban is a legnagyobb kvótát a Dacia kapta, mely 2895 autót értékesíthetett a program keretében. A francia tulajdonban levő hazai gyártó néhány hét alatt túladott a járműveken. Az eladások tekintetében a Renault Nissan Románia áll a második helyen, 242 gépkocsival, megelőzve a Opelt és a Chevrolet-t, melyekből összesen 126 autót értékesítettek.
A gyártók rangsorának végén a Citroën, a Fiat és a Mitsubishi szerénykedik hét, öt, illetve három eladott járművel. A Citroën képviselői egyébként előre jelezték, hogy nem számítanak számottevő forgalomnövekedésre. A forgalmazók rangsorát az ókirályságbeli cégek uralják, az egyetlen erdélyi vállalkozás egy temesvári Skoda-díler.
Ha az elkövetkező néhány hétben nem ugranak meg látványosan az eladások, akkor a program második szakasza eredményesség tekintetében messze el fog maradni az elsőtől. Akkor a kvóta 20 ezer jármű volt, az eladottak száma pedig 10 948. Az első szakaszban szintén a Dacia volt a legnépszerűbb márka, melyből 5193 talált gazdára. A Renault Nissan 1040 autót értékesített, míg 857 roncsautó-tulajdonos Skodát választott.
A szakemberek arra számítanak, hogy az eladások száma látványosan fog növekedni a program harmadik, szeptember 1. és december 11. között zajló szakaszában. Ekkor már lízingre is lehet majd autót venni a program keretében, a vásárlók körét pedig kiterjesztik a jogi személyekre is.
Nicolae Nemirschi környezetvédelmi miniszter reményei szerint 2011 végéig 60 ezer elavult személygépkocsit sikerül kivonni a forgalomból a roncsprémiumnak köszönhetően. A programban a tíz évnél régebben gyártott, forgalomba beíratott, működőképes autók vehetnek részt. Minden egyes leadott roncsautó tulajdonosa 3800 lej támogatást kap az államtól új gépjármű vásárlására.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.