Vészharangot kongat a vasúti szakszervezet
Fotó: Orbán Orsolya
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a vasúttársaság (CFR) alkalmazottait tömörítő szakszervezet képviselői. Szerintük jelenleg kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
2026. augusztus 17., 13:302026. augusztus 17., 13:30
Az Agerpres hírügynökséghez hétfőn eljuttatott közleményben a szakszervezet arra hívja fel a figyelmet, hogy a vasúti infrastruktúra üzemeltetője, a CFR Rt. értesítette a szolgáltatókat arról, hogy a vasúti infrastruktúra használati díjának (TUI) befizetésének elmaradása miatt egyes vonatok közlekedését felfüggeszthetik, miközben utóbbiak a közszolgáltatás ellátásához szükséges források hiányára panaszkodnak.
„Közel két hónapja blokkolva van az államtól szükséges finanszírozás, vagy a bevételi és kiadási költségvetések jóváhagyásának elhalasztása, vagy a program- és tervezési dokumentumok jóváhagyásának késleltetése miatt, és a hatások máris meglátszanak az egész vasúti rendszerben. Már nem a CFR Rt., a CFR Călători vagy a magánüzemeltetők elszigetelt problémáiról van szó, hanem az alulfinanszírozás ördögi köréről. A vasúti személyszállítási üzemeltetők már nem rendelkeznek a közszolgáltatási kötelezettségek teljesítéséhez szükséges erőforrásokkal: TUI, energia, üzemanyag, karbantartás, javítások és pótalkatrészek” – irányítja rá a figyelmet a vasúti szakszervezet.
A közlemény szerint ezzel párhuzamosan a CFR Rt. sem kapja meg maradéktalanul az infrastruktúra használatából származó bevételeit, és saját finanszírozási nehézségekkel küzd. A következmények máris érezhetőek.
A szakszervezet szerint ilyen körülmények között „veszélyes láncreakció” alakult ki:
Ezért a vasúti alkalmazottak képviselői aláhúzzák: sürgősen rendezni kell a CFR Rt. finanszírozását.
Megdöbbenten vette tudomásul Radu Miruţă ügyvivő közlekedési miniszter, hogy a román vasúttársaság (CFR) utasainak 65 százaléka szerint nem működik a légkondicionálás a vonatokon, beleértve az InterRegio járatokat is.
„A bérek kifizetése prioritás, az üzemeltetési költségek finanszírozása pedig sürgős feladat. Az energia, az üzemanyag, a karbantartás, a javítások és az infrastruktúra működtetéséhez szükséges pénz nélkül a vasút nem tud működni. A problémát már nem lehet kizárólag egy vállalat vezetésének tulajdonítani” – hangsúlyozza a szakszervezet.
Figyelmeztetünk arra, hogy ha ezt a pénzügyi patthelyzetet nem oldják fel sürgősen, a vonatok leállása valósággá válik. A béreket ki kell fizetni. Az üzemeltetést finanszírozni kell. A vonatoknak közlekedniük kell” – kongatja meg a vészharangot a szakszervezet közleménye.
Aki az elmúlt húsz évben rendszeresen vonatozott Romániában, könnyen belefáradhatott a vasúti közlekedésbe.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be a CNAIR.
Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).
A 2026. október 1–15. közötti időszakban is marad a gázolaj jövedéki adójának 25 százalékos csökkentése – jelentette be a pénzügyminisztérium.
Enyhén csökkentek a hitelkamatok, mérséklődött a lakásárak emelkedése, a nettó átlagbér pedig éves szinten 5,5%-kal nőtt – ezzel magyarázható, hogy a lakosságot sújtó számos anyagi megterhelés ellenére 2026-ban elérhetők maradtak a lakáshitelek.
A technológiai cégek vezetői megállapodtak a mesterséges intelligenciára (MI, AI) vonatkozó önkéntes szabványok kidolgozásában – jelentette be Donald Trump amerikai elnök, miután kedden a Fehér Házban találkozott az iparág legfontosabb vezetőjével.
Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakaszán Románia nemzeti ünnepén, december 1-jén nyílik meg a forgalom – jelentette be Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Indítsák újra a vonatokat Kolozsvár és Kissebes között a 2027-es új menetrendben – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület a közlekedési minisztériumtól és a Román Vasúttársaságtól (CFR).
Tavaly az Európai Unióban a 15 és 29 év közötti fiatalok 26,9 százaléka élt túlzsúfolt lakásban, a legmagasabb arányokat Románia, Lettország és Bulgária regisztrálta ezen a téren – közölte kedden az Eurostat.
Az Európai Unión kívülről érkező, 150 euró alatti értékű csomagokra kivetett „Temu-adó” több mint 60 millió euró bevételt hozott a költségvetésnek – jelentette be Cristian Pelivan, a Romániai Webáruházak Egyesületének (ARMO) ügyvezető igazgatója.
Új fejezetéhez érkezett a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) körüli botrány: a Versenytanács elküldte a megbírságolt bankoknak a döntés indoklását. A pénzintézeteknek 30 napjuk van a döntés bírósági megtámadására.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!