Fotó: Gov.ro
22,15 százalékkal csökkent a romániai járműgyártás az idei első nyolc hónapban a tavalyi év azonos időszakához mérten – közölte tegnap a Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM).
2020. szeptember 09., 17:292020. szeptember 09., 17:29
A vizsgált időszakban 247 029 járművet gyártott a Ford és a Dacia a tavalyi 317 659 egység után. Január és augusztus között a francia Renault tulajdonában levő Dacia 145 355 járművet állított elő, ebből a legtöbbet, 103 823-at a Duster márka tett ki. A Ford gyártósorain 101 674 jármű készült a vizsgált időszakban.
A romániai autópiac 34,2 százalékkal esett vissza az év első hét hónapjában a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához mérten – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA) által hétfőn közzétett adatokból.
A romániai járműpiacon viszont az új autók eladása jelentősen visszaesett az idén, az első nyolc hónapban 32,52 százalékkal, 73 723-ra csökkent a forgalomba helyezett új járművek száma. Elemzések szerint ugyanakkor hónapról hónapra megfigyelhető a növekedés az áprilisi mélypont után, amikor mindössze 5268 járművet helyeztek forgalomba, augusztusban pedig már 12 940-et.
Meredek lejtőre került az idei első félévben a romániai autópiac. Júniusban kissé magához tért, de a számok elmaradnak a tavalyiaktól. A Gépkocsigyártók és -Importőrök Egyesülete tízpontos beadványban kéri a kormány segítségét.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás