
Kifogyunk a pityókából? 2025 immár a második olyan év volt, amikor a krumplitermés rekordalacsony szinten mozgott Romániában
Fotó: Orbán Orsolya
A statisztikai adatok szerint egyre kevesebb burgonya terem Romániában, 2025 immár a második olyan év volt, amikor a termelés rekordalacsony szinten mozgott: háromszor kevesebb krumpli termett, mint 15 évvel ezelőtt.
2026. január 05., 16:592026. január 05., 16:59
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) adatai szerint Romániában a tavalyi évben gyenge volt a krumplitermés: az őszi burgonyatermelés
A legfrissebb romániai adatok szerint – amelyeket az Országos Statisztikai Intézet (INS) gyűjtött össze november 26-ig – a őszi burgonyatermelés jelentős visszaesést mutatott, és ez immár a második negatív rekordot mutató esztendő volt.
– számolt be az Economica.net gazdasági portál.
Összességében 2024-ben a gazdák körülbelül 1,58 millió tonna burgonyát termeltek, ami a legalacsonyabb érték volt 2015 óta, amikor a termelés meghaladta a 4 millió tonnát. 2011-ben például a burgonyatermelés 4,11 millió tonna volt, ami 25,2%-os növekedést jelentett 2010-hez képest, amikor az össztermelés 3,284 millió tonna volt a Nemzeti Statisztikai Intézet (INS) adatai szerint.
A piac legnagyobb európai szereplői:
A burgonyatermelés csökkenése az elmúlt években az import növekedéséhez vezetett, különösen mivel a fogyasztás tendenciája pozitív. Az INS adatai szerint 2024-ben Románia fogyasztásának 11,8%-át fedezte importból – szemben az egy évvel azelőtti 8,9%-kal – és 763 000 tonna burgonyát vásárolt külföldről.
Az emberi fogyasztásra rendelkezésre álló kínálat a hazai burgonyafogyasztás 80,6%-át tette ki, ami 1,2 százalékpontos növekedést jelent az előző évhez képest.

Veszélybe került a krumpli termeszthetősége Magyarországon, mivel a termőterület rendkívüli módon lecsökkent – derült ki éghajlatkutatók új tanulmányából.
Kihirdette a Nicușor Dan államfő hétfőn a magánnyugdíjak folyósításának új szabályozását, amely korlátozza a megtakarítások egy összegben történő felvételének lehetőségét.
Tavaly 155 855 új gépjárművet helyeztek forgalomba Romániában, 4,7 százalékkal többet, mint 2024-ben – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) előzetes adataiból.
A beruházásokért és uniós projektekért felelős miniszter, Dragoș Pîslaru szerint az elmúlt hat hónapban látványosan felgyorsult az európai uniós források beáramlása a román gazdaságba.
Jelentős előrelépést érhet el Románia a közlekedési infrastruktúra terén, ha sikerül tartani az eredetileg kitűzött autópálya-építési célokat – derül ki a Profit.ro gazdasági
A világ legnagyobb autógyártói 2025-ben látványos profitcsökkenéssel szembesültek – a piaci környezet, a költségnövekedés és az elektromos autózásra való átállás egyaránt hozzájárult a visszaeséshez.
8,8 százalékkal 48,993 millióra csökkent a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok száma a tavalyi év első kilenc hónapjában 2024 azonos időszakához képest – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Ryanair ír fapados légitársaság azt fontolgatja, hogy válaszul a belga hatóságok által bevezetett repülőtériilleték-emelésre megszüntet több, a Brüsszel-Charleroi repülőtérről induló járatot, köztük Romániába tartókat is,.
A kormánynak már nincs pénze az önkormányzatok támogatására -jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök a helyi adók tervezett emelése kapcsán.
Szomorú a vasútfelújítás 2025-ös mérlege: mindössze 60 kilométer új (ráadásul egyvágányú) pályát helyeztek üzembe, és csak nagyon kevés időt sikerült megtakarítani, ráadásul jelentős bürokratikus akadályok is jelentkeztek.
Az eddig alkalmazott fiskális politikák súlyosan hátrányosan érintették az üzleti környezetet és a lakosságot – szögezte le Claudiu Năsui, a kormánykoalíciós tag Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) USR képviselője, volt gazdasági miniszter.
szóljon hozzá!