Fotó: Ilusztráció
2009. szeptember 08., 15:012009. szeptember 08., 15:01
A Ford Transit Connect autók alkatrészeit a törökországi Kocaeliben levő gyárból hozzták, Romániában mindössze összeszerelték azokat.
John Fleming, a Ford Európa elnöke szerint a gyárnak nemsokára 7 000 alkalmazottja lesz, jelenleg 3900 személyt foglalkoztatnak. Fleming leszögezte, a Ford betartja, amit vállalt, és 675 millió eurót fog befektetni a craiovai gyárba. „Rég nem volt ilyen nehéz időszak a gépkocsi-iparban, de sikerült megerősítenünk pozíciónkat az európai piacon és a második helyen vagyunk” - fejtette ki.
A keddi eseményen többek között részt vesz John Fleming, a Ford Európa vezetője, Traian Băsescu államelnök, Mircea Geoană PSD-elnök, Radu Berceanu szállításügyi miniszter, Mark Gitenstein, az Egyesült Államok romániai nagykövete, Călin Popescu Tăriceanu volt kormányfő és Constantin Stroe, az Automobile Dacia alelnöke és a Romániai Gépkocsi-gyártók Egyesületének (ACAROM) elnöke.
Traian Băsescu sikertörténetnek nevezte a gyár privatizálását, ami a Tărceanu-kormánynak köszönhető.
Szintén az olténiai városban kezdődik 2010-ben egy személygépkocsi, várhatóan a B-Max modell gyártása, amely a jelenlegi Fusiont váltja a Ford modellkínálatában. Két vagy három év múlva egy középkategóriás kereskedelmi jármű gyártása is beindul a romániai üzemben.
A Ford 2007 szeptemberében vásárolta meg a román államtól a craiovai gépkocsigyárat, fél évvel korábban pedig átvette az üzem részvénycsomagjának 72,4 százalékát, amelyért 57 millió eurót fizetett. Miután idén januárban 250 millió eurós alaptőke-emelést hajtott végre, a Ford újabb, 22 százalékos részvénycsomagot vásárolt meg a SIF Olténia befektetési alaptól. Ezt újabb részvényvásárolások követték, amelyek eredményeképpen a Ford részesedése a vállalatban 96,74 százalékra, majd augusztusban 97,07 százalékra emelkedett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok