
Fotó: Pixabay.com
Romániában 1,76 százalékkal, 5,173 milliárd euróra csökkentek a külföldi közvetlen tőkeberuházások 2019-ben – derül ki a Román Nemzeti Bank (BNR) által nyilvánosságra hozott adatsorokból. Az előző évben 5,266 milliárd euró áramlott a román gazdaságba.
2020. október 03., 12:102020. október 03., 12:10
A tavalyi évi külföldi tőkeberuházásokra (ISD) vonatkozó, most közzétett terjedelmes jelentés már végleges adatokat tartalmaz. Ezek kicsit eltérnek a korábban közölt becslésektől, amelyekben még valamivel magasabb, 5,296 milliárd euró szerepelt a tavalyi évre vonatkozóan. Akkor enyhe növekedést jegyeztek a 2018-as évhez képest, de
A rendszerváltozás óta tavaly év végéig a Romániába irányuló külföldi közvetlen tőkeberuházások értéke elérte a 88,304 milliárd eurót.
A második Ausztria 11,107 milliárd euróval, harmadik Németország 10,893 milliárd euróval, negyedik Olaszország 7,263 milliárd euróval, majd Ciprus és Franciaország következik 5,492, illetve 5,486 milliárd euróval. Ezen a listán Magyarország a 12. helyen áll 1,612 milliárd euróval.
a tőkeberuházások 8,7 százalékával, azaz 7,648 milliárd euróval. A harmadik helyen az Arad, Temes, Hunyad és Krassó-Szörény megyékből álló nyugati fejlesztési régiót találjuk 7 százalékkal. A Beszterce-Naszód, Bihar, Kolozs, Máramaros, Szatmár, Szilágy megyéket magába foglaló északnyugati régió eközben az ötödik 5,8 százalékkal.
A nemzeti bank tavalyi évre vonatkozó részletes jelentéséből az is kiderül, hogy a román külföldi tőkeberuházások értéke 2,157 milliárd euró volt tavaly év végéig, ebből 484 millió euró Ciprusra, 299 millió euró a Moldovai Köztársaságba, 282 millió euró Magyarországra, 114 millió euró Szerbiába áramlott.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
szóljon hozzá!