A listavezető a sátortáborokat illetően Franciaország, ahol 2337 kemping működik. Lényegesen lemarad mögötte a második helyezett Németország, ahol az ASCI honlapján közzétett adatok szerint 1079, sátorozásra elkülönített területet működtetnek. A harmadik helyen Olaszország áll a maga 776 kempingjével. Az ellenkező póluson, a lista végén kullogók körében Románia előtt Szlovákia és Észtország áll 25 kempinggel.
A román turisztikai minisztérium közlése szerint az általános infrastrukturális hiányosságok miatt van ilyen kevés sátorozásra elkülönített hely az ország területén. „Mivel az általános infrastruktúra igen elmaradott az ország egész területén, szinte nincs is lehetőség Romániában turisztikai célú forgalomra, amely kempingek kialakításával is járna. Szem előtt kell tartani azt a tényt is, hogy a kemping típusú turisztikai struktúrák a városokon kívül, utak mentén kell hogy helyet kapjanak” – nyilatkozta az európai rangsor közzétételét követően Lucia Morariu, a turisztikai minisztérium államtitkára.
Európai meghatározás szerint az az elkülönített terület minősül kempingnek, ahol a turistáknak lehetőségük nyílik sátorban vagy lakókocsiban aludni, és úgy alakították ki, hogy az érkezők számára a parkolási lehetőséget is biztosítják. Ugyanakkor a kempingnek a turisták rendelkezésére kell bocsátania nyitott vagy zárt tűzhelyeket, étkezésre és tisztálkodásra alkalmas helyiségeket és természetesen megfelelő illemhelyeket.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.