Kétmilliárd eurót kérnek a Nabuccóra

Gyurcsány szerint a Nabucco nem tisztán üzleti projekt, hanem egy nagy, közös európai vállalkozás is, amelyhez az uniónak a költségvetéséből legkevesebb 200-300 millió euró kezdeti támogatást kell adnia. Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bankot (EBRD) és az Európai Beruházási Bankot (EIB) pedig bátorítania kell, hogy hitellel szálljanak be a finanszírozásba – mondta. A miniszterelnök azt kérte, a csúcsértekezlet döntse el, hogy létrehozza azt a nemzetközi irányító testületet, amelyik az államok legfelső vezetőinek a bevonásával, egységes, erős és határozott fellépéssel támogatja a vezeték megépítését. Fontosnak mondta, hogy június végéig az érintett államok kormányközi megállapodásban rögzítsék saját részvételüket a Nabucco-projektben. Adriean Videanu román gazdasági miniszter beszédében konkrét intézkedéseket sürgetett a Nabucco-projekt megvalósítására.

Gázvezeték a békéért

Mirek Topolánek, az unió soros elnökségét betöltő Csehország miniszterelnöke elmondta, hogy a vezeték megépítése a kontinens biztonságát és békéjét is szolgálja. Szorgalmazta, hogy az unió a projekttel összefüggésben  mutassa meg, közös energiapolitikában gondolkodik, gyorsan és összehangoltan tud cselekedni. Hangsúlyozta, hogy a Nabucco nem oroszellenes projekt, Európa a saját érdekében építi meg a vezetéket.

Andries Piebalgs, az unió energiaügyi biztosa elmondta, március végére el kell készülnie a Nabuccóval kapcsolatos kormányközi megállapodás végleges szövegének. Májusban már konkrét válaszokat kell adni a kérdésekre, mert ha nem, akkor veszélybe kerülhet a projekt.    Hozzátette, a projekttel kapcsolatban vannak még jogi problémák, ám ahhoz, hogy ezek megoldódjanak, az érintett tagállamoknak uniós szintre kell átadniuk szuverenitásuk egy részét. A biztos beszédében kifejtette, hogy az unió számára a források és a szállítás diverzifikációja mellett nagyon fontos az is, hogy az unióban válságkezelő mechanizmus épüljön ki, legyenek gáztárolók és jól fejlett, jól összekapcsolt gázrendszer, gázpiac alakuljon ki.

Uniós támogatás szükséges

Az a cél, hogy kétmilliárd eurós uniós támogatást kapjon a Nabucco-projekt – szögezte le Gyurcsány Ferenc a konferencia közben tartott sajtótájékoztatóján. „Azt szeretnénk, ha a következő hetekben az unió úgy döntene, 200-300 millió euróval elindítja a finanszírozást. Ez nem hitel, hanem tőke. Ez azonban csak a kezdet, az lehet a cél, hogy mintegy kétmilliárd eurós uniós támogatást kapjon ez a program” – hangsúlyozta a kormányfő. Az uniós támogatást egészíthetik ki az Európai Befektetési Bank és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank hitelei, ezek az összegek a projekt nagy részét képesek finanszírozni. A kormányfő azzal indokolta az uniós hozzájárulás szükségességét, hogy a Nabucco nem egyszerűen üzleti kérdés, hanem biztonsági is: nem szabad csak az üzlet világára bízni, hogy megépül-e a vezeték, vagy sem. Tavaly decemberben az Európai Tanács ülésén megállapodtak abban, hogy intenzív közösségi beruházásokat hajtanak végre, egyebek mellett az energiaszektorban is, a gazdasági válság hatásainak csökkentéséért. A Nabuccóhoz szükséges pénzeket ebből lehet majd finanszírozni – fűzte hozzá.

Philippe Maystadt, az Európai Beruházási Bank elnöke elmondta, a projekt akár 25 százalékát is hajlandóak finanszírozni a készülő kormányközi megállapodás minőségétől függően. Thomas Mirrow, az EBRD elnöke közölte, elvben készek részt vállalni a finanszírozásában, de látni szeretnék az aláírt kormányközi megállapodást, és a beruházásokkal kapcsolatos szerződéseket. A finanszírozás további feltételeként megemlítette, hogy a beruházásnak környezetbarátnak, hosszú távon nyereségesnek kell lennie, építése során korrektül kell eljárni, figyelembe venni az érintett országok lakosainak érdekeit, s ha szükséges, kárpótlásról gondoskodni. A csővezeték költsége a legújabb számítások szerint elérheti a 9-10 milliárd eurót.

Amint arról korábban beszámoltunk, a 2002-ben kezdeményezett új európai gázvezeték a tervek szerint 3.330 kilométer hosszú, maximálisan 31 milliárd köbméter kapacitású vezeték a törökországi Erzurumból Oroszországot és Ukrajnát kikerülve szállítana földgázt  Ausztriáig Törökországon, Bulgárián, Románián és Magyarországon keresztül és iraki, iráni, azerbajdzsáni, kazahsztáni, türkmenisztáni és egyiptomi földgázt juttathatna el Európába. A projekt 2009-2010-ben indulna és 2013-ra fejeződne be és a legfrissebb becslések szerint a költsége elérheti akár 8 milliárd eurót. A Nabucco-projektben eredetileg az érintett országokban működő gázipari vállalatok vesznek részt: a török Botas Corp., a bolgár Bulgargaz, a román Transgaz SA, a magyar és az osztrák OMV Gas International GmbH.. A vezeték kiépítésére a cégek közös projekttársaságot alapítottak bécsi székhellyel, a Nabucco Gas Pipeline Internationalt GmbH néven. A konzorciumhoz 2008-ban csatlakozott a német RWE energiacég. Jelenleg  évi 160-180 milliárd köbméter csak orosz eredetű földgáz érkezik Európába Ukrajnán keresztül a Barátság gázvezetéken, döntően közép- és kelet-európai országokba.