
Tavaszi felújítás mellé nagy tervek. Bővíti és vonzóbbá teszi a marosvásárhelyi Víkendtelepet a város
Fotó: Haáz Vince
Négy új vízicsúszdával bővítené a városvezetés a marosvásárhelyi Víkendtelepet, új sportpályákat is kialakítanak. A befektetésekkel még több látogatót szeretnének becsalogatni nemcsak a városból és környékéről, hanem a környező megyékből is.
2019. április 09., 08:022019. április 09., 08:02
Élményfürdővé nőné ki magát az eddig Erdély egyik legnagyobb kiterjedésű és széles körben népszerű strandjaként számon tartott marosvásárhelyi Víkendtelep. A városvezetés a meglévő mellé egy új „csúszdapark” kialakítására írt alá megrendelési szerződést. Ennek értelmében egy kamikaze néven ismert, 12 méteres magasságból induló, 33 méter hosszú, zárt csőrendszerű vízicsúszdát, egy feketelyukat, azaz a külföldi akvaparkokból Black hole-ként ismert csúszdát, valamint egy háromszakaszos repülőcsónakot (Flying boats) rendelt. Szintén az idén nyáron szerelik fel a szerpentint, amelynek hossza közel 90 méter.
Az új létesítmények által megkétszereznék a kapacitást, ugyanis a régi, 8 méter magasságból induló csúszdák a továbbiakban is a gyerekek rendelkezésére állnának. A versenytárgyalást elnyerő kivitelezőnek augusztusi határidőre kell megépítenie a négy, jobbára nagyobb gyerekek és felnőttek szórakoztatására alkalmas csúszdát.
Szintén a nyár végéig kell befejeznie azt a
annak a cégnek, amely megnyeri a városháza által hirdetett versenytárgyalást. Az új komplexum a Víkendtelep egyik kevésbé látogatott részébe, a vasút mellé épül. A polgármesteri hivatal egyelőre konténerekből alakít ki hatvan férőhelyes öltözőt. Amint Ioan Cîrcu, a szabadidőközpont igazgatója kifejtette, már évekkel ezelőtt megfogalmazódott az újabb pályák létesítésének gondolata, hisz egyre nagyobb igény mutatkozik a meglévők bérlésére. A beruházással ugyanakkor a telep egyik kevésbé látogatott sarkát is bevonnák a körforgásba. Éppen ezért a pályák szomszédságába már a múlt év őszén
Jelenleg a medencék szokásos tavaszi feljavítása zajlik. Az idő szorít, hisz mindennek el kell készülnie a 2019-es idénynyitóra, azaz május elsejére. Amint Claudiu Maior, a polgármester személyes tanácsadója elmondta, az újabb befektetésekkel még több látogatót szeretnének Marosvásárhelyre vonzani. Mint ismert, egy-egy meleg nyári szombaton vagy vasárnapon akár tízezren is megfordulnak egy nap alatt a Víkendtelepen. Az önkormányzati tulajdonban lévő – és ebből kifolyólag zsebbarát – szórakozóhelyet nem csak helyiek veszik igénybe; egyre több látogató érkezik a környező megyékből is.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
1 hozzászólás