Fotó: Pinti Attila
Huszonkét százalékkal, több mint 7300-ra nőtt az eladott környezetkímélő autók száma az év első tizenegy hónapjában a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához képest – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) vasárnap közzétett adataiból.
2020. december 20., 16:112020. december 20., 16:11
2020. december 20., 16:262020. december 20., 16:26
Az összes eladott új gépjárművek számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya 6,7 százalék, míg a tavalyi első 11 hónapban 4,1 százalékra volt tehető.
A hivatalos statisztikák szerint a január és november közötti időszakban értékesített környezetkímélő autók közül 4438 – azaz 1,6%-kal több, mint a tavalyi első tizenegy hónapban – hibrid meghajtású volt, 2111 teljesen elektromos autó (+60%-os növekedés tavalyhoz képest), 796 pedig plug-in hibrid autó (+129,4%).
ezt a Volkswagen követi 203 darabbal, majd a Skoda (346), a Hyundai (220), a BMW (102), a smart (83), a Nissan (82), a Peugeot (77), a Tesla (56), és az Opel (45) következik a sorban – közölte az Agerpres.
a második helyen a Lexus áll 172 darabbal, majd a Hyundai (159), a Honda (146), a Ford (98), a Kia (41) és a Subaru (16) jön.
A plug-in típusú járművek közül a Mercedes-Benz volt a legkelendőbb 125 eladott darabbal, amelyet a Volvo (122 darab), a BMW (107), a Mitsubishi (92), a Ford (84), a Porsche (62), a Hyundai (47), a Skoda (46), a Toyota (22) és a Mini (20) követ.
Az APIA statisztikái szerint ugyanakkor novemberben 960 környezetkímélő autót adtak el Romániában, ami 3,61%-kal kevesebb az októberben értékesített 996 darabnál.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!