Fotó: Biró István
2010. október 14., 09:432010. október 14., 09:43
„Nem szabad eltántorítani az embereket a munkától az óriási adókkal. Ha a munkáltatókat és munkavállalókat óriási adók kifizetésére kényszerítjük, rádöbbenünk, hogy ezzel csak elvesszük a munkakedvüket, amely nagyobb nyugdíjakat eredményezhetne” – részletezte a jegybankelnök. Hozzátette: ez tulajdonképpen egy csapdahelyzet, amelyben Románia már benne van, hiszen konfliktus alakult ki amiatt, hogy a lakosság nagyobb nyugdíjakat szeretne.
„Romániában kevés az adófizető, a bérek szintjéhez viszonyítva pedig igen magasak a társadalombiztosítási hozzájárulások. Ezáltal elvesszük a kedvet a munkától, s még a szociális védelmet sem biztosítjuk. Nehéz kiutat találni ebből a helyzetből” – véli Isărescu, aki már elmúlt hatvan, s ő maga is készül a nyugdíjazásra. Azonban – mint félig-meddig viccesen kifejtette – tart attól, hogy a mai fiataloknak nem lesz miből állniuk a nyugdíját.
A jegybankelnök arra is kitért, hogy szerinte az általa vezetett intézmény fő szerepe, hogy tiszteletet parancsoljon, s emlékeztesse a társadalmat a pénzügyi korlátokra. „Ezek a pénzügyi korlátok nagyon súlyosak. A társadalmat ennek nem szabad felkészületlenül érnie, nem lehet fejjel a falnak menni oly módon, hogy többet költekezünk, mint amennyit megtermelünk, s azon sem szabad csodálkozni, ha a külföldi hitelezők hátat fordítanak nekünk” – szögezte le. Isărescu arra is felhívta a figyelmet, hogy a társadalom sok olyan hibát követ el, amelyeket már tíz vagy éppen negyven évvel ezelőtt elkövetett, azonban nem tanult a korábbi tapasztalatokból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok