
Fotó: A szerző felvétele
2009. július 24., 11:092009. július 24., 11:09
Negyvenkét kilométeres szakaszon már az idén járható lesz az észak-erdélyi autópálya, mégpedig Torda és Gyalu között, jelentette ki Emil Boc miniszterelnök csütörtöki nagyváradi látogatásán. A kormányfő Radu Berceanu szállításügyi miniszterrel közösen ellenőrizte, hogy halad Bihar megye két legnagyobb infrastrukturális befektetése, a nagyváradi körgyűrű, illetve az autópálya Bors és Berettyószéplak közötti szakasza.
A ploieşti-i, a temesvári és a nagyváradi körgyűrű is elkészül idén, vonta le a következtetést a terepen látottakból a miniszterelnök. Emil Boc azt mondta, elsősorban azért látogatott ki a munkálatok helyszínére, hogy meggyőződjön róla, igazak-e azok a hírek, amelyek Bukarestbe eljutnak. Most saját szemével is látta, hogy a váradi elkerülő út építése az ütemtervnek megfelelően folyik, és így már biztos, hogy december elsejére az egész elkészül, leszámítva a Körösön átívelő hidat. Ez utóbbi, amelynek modernizálása bonyolult műszaki feladat, illetve a körgyűrű utolsó szakaszának négysávosra bővítése 2010 tavaszára lesz kész. Boc azt is megjegyezte, Bihar megye infrastruktúrájának javítását kiemelt fontosságúnak tartja, hiszen a megye sok Nyugatról érkező külföldi számára az ország kapuját jelenti.
Radu Berceanu szállításügyi miniszter fontosnak tartotta kiemelni, hogy tavaszi ittjárta óta felpörögtek az események, és gyorsabban folyik a munka a körgyűrűn. Továbbra is fenntartja azonban azt a korábbi megjegyzését, miszerint hatékonyabb lett volna előbb a kétsávos körgyűrűt felújítani és járhatóvá tenni, tehermentesítve ezzel a városi forgalmat, s később eldönteni, szükség van-e még két sávra, ahogy az például Temesváron történt. Azt is elmondta, valószínűleg a széplaki viaduktnál lett volna jóval olcsóbb és egyszerűbb megoldás is, de a létesítmény építéséről még 2004-ben döntött Miron Mitrea akkori szállításügyi miniszter, illetve államtitkára, Sorin Bota, így utóbbi tehető felelőssé a költekezésért. „Most, amikor már több mint 50 százalékban készen van, nem robbanthatjuk fel az egészet, hogy valami olcsóbba kezdjünk bele” – szögezte le Radu Berceanu.
A kormányfőnek és a miniszternek a délelőtti terepszemlén Beniamin Rus, a munkálatokat végző Selina Kft. tulajdonosa mutatta be a két évvel ezelőtt elkezdett projekt részleteit. Délután Boc és Berceanu az épülő berettyószéplaki viadukthoz is ellátogatott. A helyszínen a szállításügyi miniszter azt mondta, úgy véli, bár fontosabb szakaszai is vannak az autópályának, talán még idén juthat némi pénz a Bihar megyei részre is.
Nagyváradról Boc és Berceanu Szatmárnémeti felé vettek az utat, ahova több mint egyórás késéssel érkeztek a két partiumi megyeszékhelyet összekötő műút siralmas állapota miatt.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.