Több pénzt fordít autópálya-építésre, valamint a megyei és országutak felújítására a kormány, mint amekkora összeg a becslések szerint befolyik az államkasszába az üzemanyagra kivetett új adóból – nyilatkozta szerda este Daniel Chiţoiu pénzügyminiszter a jövő évi költségvetésért felelős különbizottságok ülésén.
2013. november 28., 16:272013. november 28., 16:27
Mint rámutatott: az utak és sztrádák karbantartására összesen 7,3 milliárd lejt biztosít a szaktárca 2014-ben, míg számítások szerint az üzemanyagra kivetett literenkénti 7 eurócentes különadó nyomán körülbelül 4 milliárd lejjel bővül az állami költségvetés. „A jövő év tekintetében prioritást jelentenek az autópályák és a főutak, ezért bővítjük ekkora mértékben a költségvetést” – fogalmazott Chiţoiu.
A miniszter arról is beszámolt, hogy a 7 eurócentes különadó miatt az üzemanyag literenkénti ára vélhetően 30–40 banival drágul a fogyasztók számára, ez azonban a tárcavezető szerint meglehetősen pesszimista előrejelzés. Mint kifejtette: 2010-ben a kőolaj ára 35,7 százalékkal emelkedett, míg a fogyasztók számára az üzemanyag 13 százalékkal drágult, 2011-ben ugyanakkor az eladási ár 31 százalékkal, az üzemanyagok pedig értéke pedig 12 százalékkal növekedett.
„Eszerint az üzemanyag-drágulás aránya egyharmada volt a kőolajszármazékok drágulási mértékének, így a sofőröknek nem kell jelentős áremelkedéstől tartaniuk a literenkénti 7 eurócentes különadó miatt. A végső árat egyébkény is a kínálat és kereslet közötti összefüggés határozza meg” – vélekedett Daniel Chiţoiu.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!