Fotó: A szerző felvétele
2009. szeptember 28., 14:162009. szeptember 28., 14:16
Két héttel későbbi helyszíni látogatásakor Emil Boc miniszterelnök már arról beszélt, hogy reményei szerint december 1-jén Románia állami ünnepén nyithatják meg a forgalom előtt a 42 kilométeres szakaszt. A dátumok a köztársaságielnök-választás menetrendje függvényében nyernek értelmet. Az első beharangozott dátum az elnökválasztás első fordulóját előzi meg egy héttel, a második dátum a második választási forduló kampányának a hajrájába esik.
A hét végén a Krónika maga is meggyőződött róla, hogy a pályaszakasz középső részén már a szalagkorlátok rögzítését végzik a munkások. A közlemény szerint 30 kilométer hosszan terítettek el aszfaltszőnyeget, 17 kilométeren pedig már a legfelső kopóréteget is felvitték a pályára. A védőkerítések építése is elkezdődött a sztráda két oldalán.
„Az utóbbi hónapokban példás volt az erőösszpontosítás mind a részünkről, mind a hatóságok részéről” – nyilatkozta Bogdan Sgarcitu. – A terepet is sikerült mentesíteni a közművezetékektől, és a finanszírozás is folyamatos volt. Az év eleji ütemezésnek megfelelően haladnak a munkálatok. Már a szalagkorlátokat építjük, és az aszfalt felfestését is hamarosan elkezdjük.”
Az első 42 kilométeres szakasznak csak a két végébe építenek felhajtó és lehajtó ágakat. Gondoltak viszont azokra is, akik tévedésből hajtottak fel a pályára, vagy elmulasztották a tervezett lekanyarodást. A Gyalu felől érkezőknek Magyarfenes mellett épül visszafordító hurok, a Torda felől érkezőknek pedig még a város közelében lesz lehetőségük visszafordulni.
A közlemény csupán a most zajló munkálatok felsorolásában említi meg, hogy egyes szakaszokon még teraszosítási munkákat is végeznek és a 2B szakasz 19-20-as kilométerénél robbantásokat is végrehajtanak.
A Krónika a helyszíni szemléje során megállapította, a pályaépítés a szindi kőbánya térségében van a legelmaradottabb stádiumában. A kőbánya betonépítményei lábánál mintegy kilométeres szakaszon csak sejteni lehet a vályút, melyben majd a pálya fog haladni. Az itteni terepmunkákat jelentős mértékben nehezíti, hogy nem földet kell eltakarítani az építkezés útjából, hanem kőbe kell vésni a pálya medrét; az építők robbantással nyitnak munkafrontot a kotrógépeknek. Az itteni meglehetősen szabdalt terep egyszer már meglepetést okozott a Bechtelnek, tavaly a természet földcsuszamlással válaszolt a beavatkozásra.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Látogatottsági adatok