Fotó: A szerző felvétele
2009. szeptember 28., 14:162009. szeptember 28., 14:16
Két héttel későbbi helyszíni látogatásakor Emil Boc miniszterelnök már arról beszélt, hogy reményei szerint december 1-jén Románia állami ünnepén nyithatják meg a forgalom előtt a 42 kilométeres szakaszt. A dátumok a köztársaságielnök-választás menetrendje függvényében nyernek értelmet. Az első beharangozott dátum az elnökválasztás első fordulóját előzi meg egy héttel, a második dátum a második választási forduló kampányának a hajrájába esik.
A hét végén a Krónika maga is meggyőződött róla, hogy a pályaszakasz középső részén már a szalagkorlátok rögzítését végzik a munkások. A közlemény szerint 30 kilométer hosszan terítettek el aszfaltszőnyeget, 17 kilométeren pedig már a legfelső kopóréteget is felvitték a pályára. A védőkerítések építése is elkezdődött a sztráda két oldalán.
„Az utóbbi hónapokban példás volt az erőösszpontosítás mind a részünkről, mind a hatóságok részéről” – nyilatkozta Bogdan Sgarcitu. – A terepet is sikerült mentesíteni a közművezetékektől, és a finanszírozás is folyamatos volt. Az év eleji ütemezésnek megfelelően haladnak a munkálatok. Már a szalagkorlátokat építjük, és az aszfalt felfestését is hamarosan elkezdjük.”
Az első 42 kilométeres szakasznak csak a két végébe építenek felhajtó és lehajtó ágakat. Gondoltak viszont azokra is, akik tévedésből hajtottak fel a pályára, vagy elmulasztották a tervezett lekanyarodást. A Gyalu felől érkezőknek Magyarfenes mellett épül visszafordító hurok, a Torda felől érkezőknek pedig még a város közelében lesz lehetőségük visszafordulni.
A közlemény csupán a most zajló munkálatok felsorolásában említi meg, hogy egyes szakaszokon még teraszosítási munkákat is végeznek és a 2B szakasz 19-20-as kilométerénél robbantásokat is végrehajtanak.
A Krónika a helyszíni szemléje során megállapította, a pályaépítés a szindi kőbánya térségében van a legelmaradottabb stádiumában. A kőbánya betonépítményei lábánál mintegy kilométeres szakaszon csak sejteni lehet a vályút, melyben majd a pálya fog haladni. Az itteni terepmunkákat jelentős mértékben nehezíti, hogy nem földet kell eltakarítani az építkezés útjából, hanem kőbe kell vésni a pálya medrét; az építők robbantással nyitnak munkafrontot a kotrógépeknek. Az itteni meglehetősen szabdalt terep egyszer már meglepetést okozott a Bechtelnek, tavaly a természet földcsuszamlással válaszolt a beavatkozásra.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok