Fotó: A szerző felvétele
2009. szeptember 28., 14:162009. szeptember 28., 14:16
Két héttel későbbi helyszíni látogatásakor Emil Boc miniszterelnök már arról beszélt, hogy reményei szerint december 1-jén Románia állami ünnepén nyithatják meg a forgalom előtt a 42 kilométeres szakaszt. A dátumok a köztársaságielnök-választás menetrendje függvényében nyernek értelmet. Az első beharangozott dátum az elnökválasztás első fordulóját előzi meg egy héttel, a második dátum a második választási forduló kampányának a hajrájába esik.
A hét végén a Krónika maga is meggyőződött róla, hogy a pályaszakasz középső részén már a szalagkorlátok rögzítését végzik a munkások. A közlemény szerint 30 kilométer hosszan terítettek el aszfaltszőnyeget, 17 kilométeren pedig már a legfelső kopóréteget is felvitték a pályára. A védőkerítések építése is elkezdődött a sztráda két oldalán.
„Az utóbbi hónapokban példás volt az erőösszpontosítás mind a részünkről, mind a hatóságok részéről” – nyilatkozta Bogdan Sgarcitu. – A terepet is sikerült mentesíteni a közművezetékektől, és a finanszírozás is folyamatos volt. Az év eleji ütemezésnek megfelelően haladnak a munkálatok. Már a szalagkorlátokat építjük, és az aszfalt felfestését is hamarosan elkezdjük.”
Az első 42 kilométeres szakasznak csak a két végébe építenek felhajtó és lehajtó ágakat. Gondoltak viszont azokra is, akik tévedésből hajtottak fel a pályára, vagy elmulasztották a tervezett lekanyarodást. A Gyalu felől érkezőknek Magyarfenes mellett épül visszafordító hurok, a Torda felől érkezőknek pedig még a város közelében lesz lehetőségük visszafordulni.
A közlemény csupán a most zajló munkálatok felsorolásában említi meg, hogy egyes szakaszokon még teraszosítási munkákat is végeznek és a 2B szakasz 19-20-as kilométerénél robbantásokat is végrehajtanak.
A Krónika a helyszíni szemléje során megállapította, a pályaépítés a szindi kőbánya térségében van a legelmaradottabb stádiumában. A kőbánya betonépítményei lábánál mintegy kilométeres szakaszon csak sejteni lehet a vályút, melyben majd a pálya fog haladni. Az itteni terepmunkákat jelentős mértékben nehezíti, hogy nem földet kell eltakarítani az építkezés útjából, hanem kőbe kell vésni a pálya medrét; az építők robbantással nyitnak munkafrontot a kotrógépeknek. Az itteni meglehetősen szabdalt terep egyszer már meglepetést okozott a Bechtelnek, tavaly a természet földcsuszamlással válaszolt a beavatkozásra.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
Látogatottsági adatok