Fotó: Barabás Ákos
Hány liter benzint lehet vásárolni egyes országok átlagbéréből az ottani töltőállomásokon kiírt árszinten? – többek között erre kereste a választ Picodi piackutató cég elemzése.
2019. július 19., 17:372019. július 19., 17:37
2019. július 19., 17:402019. július 19., 17:40
Oroszországig kell utaznunk, ha Európa területén a legolcsóbban szeretnénk megúszni a tankolást, hiszen ott egy liter benzinért alig 0,63 eurót kell fizetni – a szakértők szerint ez nem is csoda, hiszen az ország gazdag nyersanyagban.
Az elemzés ugyanakkor azt s megvizsgálta, hogy hány liter benzint lehet vásárolni egyes országok átlagbéréből az ottani töltőállomásokon megszabott árszinten. Ugyan sem Svájcban, sem Luxemburgban nem találunk kőolajlelőhelyeket, az ott élők tudnak európai összevetésben a legtöbbet tankolni a magas átlagbérnek köszönhetően. Az összeg lehetővé teszi, hogy egy havi átlagbérből 3388, illetve 2827 liter benzint vásároljanak. A vizsgált országok között a harmadik Norvégia 1989 literrel.
Statisztikailag lényegesen jobban állunk, mint a moldovaiak, akik 295 liter benzint vásárolhatnak az átlagbérért, ami a 40. helyezéshez elegendő, ám Magyarország jócskán megelőz a maga 618 literével és 29. helyezésével. Bulgária van Romániával nagyjából megegyező szinten: 34. hely, 454 liter üzemanyag. A ranglista alján a várakozásoknak megfelelően Ukrajnát és Albániát találjuk, ahol annyira rosszul keresnek a polgárok, hogy még 300 liter benzint sem lehet venni a havi átlagfizetésből.
Egészen másképp néz ki a helyzet, ha nemcsak Európát, hanem a világ valamennyi gazdaságát vesszük górcső alá. A legjobban természetesen a Perzsa-öböl országai állnak.
Előkelő helyen áll az Amerikai Egyesült Államok és Kanada is, ami nemcsak a magas fizetésekkel, hanem a gazdag kőolajlelőhelyeikkel is magyarázható az elemzés készítői szerint. A legkevesebb benzint eközben a madagaszkári átlagfizetésért adják – ott alig 42 literre futja az összegből. Tadzsikisztánban is alig 131 literre, Zambiában pedig 137 literre elegendő a habi átlagbér.
Kuriózumként említik ugyanakkor a szakértők Nigériát, az ország ugyanis viszonylag sok kőolajat termel ki és exportál, és az egyik legalacsonyabb benzinára van (0,36 euró), ám a 179 eurós átlagfizetés csak 501 liter benzin megvásárlását teszi lehetővé.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!