Növelné a mioveni-i Dacia autógyár versenyképességét a francia Renault-csoport, amely szeretné elkerülni, hogy a marokkói kikötővárosban, Tangerben újonnan épített Renault-üzem veszélybe sodorja a romániai egység tevékenységét – nyilatkozta Nicolas Maure, a francia csoport romániai vezérigazgatója.
2015. május 06., 15:472015. május 06., 15:47
Mint kifejtette: a fejlesztés érdekében öt éven belül a mostani 5 százalékról 20 százalékra bővítik a mioveni-i gyár gépesítési fokát, ennek érdekében „ellenőrzés alatt” tartják a béremeléseket, illetve a megürült munkahelyekre nem alkalmaznak új személyeket.
„A nyugati országokban működő gépkocsiüzemekben a gépesítési fok eléri a 90 százalékot, mi azonban nem szeretnénk túl gyorsan felzárkózni, hogy ne szökőárként szüntessük meg a munkahelyeket. Ugyanakkor realistának kell lennünk, és amennyiben nagyobb versenyképességet akarunk elérni, egy időre gátat kell szabnunk a béremelésnek” – fogalmazott Nicolas Maure.
A Renault igazgatója ugyan elismerte, hogy európai uniós viszonylatban meglehetősen alacsonyak a romániai bérek, de elmondása szerint a mioveni-i egység alkalmazottai többet keresnek a hazai átlagbérnél, illetve két és félszer nagyobb a fizetésük, mint a marokkói autógyár munkásainak.
Tavaly a Piteşti-hez közeli üzemben közel 340 ezer Dacia típusú gépkocsit gyártottak, idén pedig a kapacitást 350 ezerre bővítenék. Nicolas Maure hozzátette: a tangeri létesítmény ennél jóval nagyobb növekedést fog elérni ebben az évben.
A Renault 1999-ben vásárolta fel a Daciát, amelynek mioveni-i gyárában körülbelül 14 ezren dolgoznak. Az üzlet hatékony működését, illetve növekedését nagyban akadályozza a romániai autópályák hiánya, ilyen körülmények között ugyanis rendkívül költséges a gépkocsik szállítása, illetve az export.
A Dacia-üzem alkalmazottai az elmúlt években több ízben is tüntettek annak érdekében, hogy a kormány lásson neki a sztrádaépítésnek. Az új tangeri egységben egyébként ugyanolyan típusú Dacia-autókat állítanak elő, mint Piteşti-en.
Belép a kisautók piacára a Renault
A kisautók piacára is belépne a Dacia típusú gépkocsikat is gyártó francia Renault-csoport, amely híresztelések szerint alig 5000 euróért árulná a Renault Kayoura keresztelt minijárművét. Az autókat a marokkói Tanger kikötővárosban újonnan nyitott üzemben gyártják majd – jelentett be Jacques Prost, a Renault marokkói vezérigazgatója. Az új gépjárműveket a tervek szerint május 20-ától az indiai piacra exportálják, de hamarosan Európában is árulni fogják.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!