
2010. szeptember 28., 08:362010. szeptember 28., 08:36
Pozitív változások mutatkoznak a háromszéki gazdaságban, a tavalyi riasztó jelek ellenére a készruhagyártás túlélheti a válságot, jelentette be György Ervin. Kovászna megye prefektusa sajtótájékoztatón elmondta, hogy jobban érezze a gazdaság pulzusát, végiglátogatja a háromszéki konfekciógyárakat. Eddig a sepsiszentgyörgyi Olt textilgyár és a kézdivásárhelyi Zarah Moden készruhagyár vezetőségével tárgyalt, és pozitív jelzéseket kapott. Mindkét vállalatnak jövő év végéig vannak megrendelései, a sepsiszentgyörgyi gyár pedig minden állami adósságát törlesztette.
Fellendülésről számol be Nagy Lajos, a kovásznai FBC (Favorit Bradul Covasna) nadrággyár igazgató-tulajdonosa, az ASIMCOV háromszéki vállalkozói szövetség vezető bizottságának tagja is. Az üzletember a Krónikának kifejtette, a piacon valóban pozitív jelek észlelhetők, a hazai konfekcióiparban egyre több a megrendelés. Ezek a szerződések rengeteg utánajárással, több hónapos kemény marketing eredményeként köttetnek, magyarázta Nagy Lajos, hangsúlyozva, hogy a kormány továbbra sem tesz semmit az ágazatért. Németországban a nagy forgalmazó cégek többsége tönkrement, azonban amelyek megmaradtak, inkább a kelet-közép-európai országokban rendelnek.
A romániai termelők gyorsabban tudnak reagálni a piac változásaira, rövidebb idő alatt tudják szállítani a megrendeléseket, mint a távol-keleti vállalatok. A nyugati cégeknek egyre több a negatív tapasztalatuk a Távol-Kelettel, mert az ottani termelők, a különböző mentalitás miatt, nem mindig azt gyártják, amit kérnek tőlük. Ezt kell most kihasználni, hiszen azok a romániai készruhagyárak, amelyek túlélték a válságot, megtanultak alkalmazkodni, és pontosan megértik, mit kérnek tőlük, magyarázta Nagy Lajos. Lejárt a „kis modellszámban nagy megrendelések” ideje, most a fordítottjára van igény, nagy modellszámban kis megrendelésekre kell gyártani, szögezte le az üzletember. Kár lenne tönkretenni a még meglevő hazai konfekcióipart, a vállalkozók továbbra is várják a kormány hatékony válságkezelő programját, a valós adócsökkenést.
A kilencvenes évek elején Kovászna megyében nagy számban telepedtek be a bérmunkában dolgoztató nadrággyárak, 12 nagy gyár és hat-nyolc kisvállalat jött létre. A térségben vonzerőt jelentett, hogy a textiliparnak nagy hagyománya volt, képzett szakmunkásokra lehetett számítani, ugyanakkor alacsonyak voltak a termelési költségek. Húsz évvel ezelőtt a háromszéki nadrággyárak több mint hétezer asszonyt foglalkoztattak, mára azonban a többség felszámolta a délutáni váltást, így alkalmazottaik száma háromezerre csökkent. Az ASIMCOV háromszéki vállalkozói szövetség az év elején arra figyelmeztetett, hogy az elmúlt esztendőnek katasztrofális mérlege volt a háromszéki nadrággyárak számára, pénzüket elszívta az állam, hatalmas adósságokat halmoztak fel. Nagy Lajos akkor arról számolt be, hogy a készruha piaca a gazdasági válsággal látványosan beszűkült, a nyugati országokban is sokkal megfontoltabban és ritkábban vásárolnak új ruhát.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.