Parkolók, pihenőhelyek, elektromos töltőállomások is lesznek a gyorsforgalmi út mentén – látványterv is készült ezekről
Fotó: Arad Megyei Tanács
Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét is – adta hírül a Facebook-oldalán Cristian Pistol, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Állami Vállalt (CNAIR) vezérigazgatója. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakaszra kiírt versenytárgyalás eredményeként egy török–román cégtársulásnak ítélték oda a munkavégzést.
2025. augusztus 04., 17:592025. augusztus 04., 17:59
2025. augusztus 05., 10:422025. augusztus 05., 10:42
Felgyorsultak az események a Nagyvárad és Arad között megépítendő gyorsforgalmi út kivitelezése körül: májusban aláírták a szerződést az első, Nagyvárad és Nagyszalonta közötti szakasz megépítésére, a múlt csütörtökön jelentették be, hogy a harmadik, Kisjenő és Arad közötti szakasz építőjét is kijelölték, hétfőn pedig a CNAIR vezérigazgatója arról számolt be, hogy a Szalonta és Kisjenő közötti táv „gazdája” is meglett.
A megbízást az ONUR TAAHHUT TASIMACILIK INSAAT TICARET VE SANAYI A.S–STRACO HOLDING S.R.L török–román cégtársulás nyerte el, amely áfa nélküli áron
A szerződést tíz napon belül aláírják, amennyiben nem óvják meg a versenytárgyalás eredményét, és a nyertesnek a szerződéskötéstől számítva 24 hónapon belül át kell adnia a gyorsforgalmi utat. A költségeket a 2021–2027 európai uniós költségvetési ciklus infrastrukturális fejlesztési programja keretében fedezik – közölte Cristian Pistol.
A Nagyszalonta–Kisjenő útszakasz hossza 39,7 kilométer, ehhez hozzáadódik egy 10 km-es út, ami a sarkadi román–magyar határátkelőig vezet, és ami összeköttetést teremt a magyarországi autópálya-hálózattal.
A további szakaszok az alábbiak:
A román közútkezelő társaság szerdán bejelentette, hogy kijelölték az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út harmadik szakaszának kivitelezőjét. A 47,07 kilométeres gyorsforgalmi útszakasz megépítése 2,85 milliárd lejbe kerül áfa nélkül.
A Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 km lesz, és mentesíti majd a tranzit- és teherfogalomtól a jelenlegi országút mentén fekvő településeket. Fontos része lesz az kelet-közép-európai Észak–Dél irányú közlekedési folyosónak is, hiszen az A1-es autópálya Arad–Temesvár közötti szakasza, illetve a majdan megépülő Temesvár–Temesmóra sztráda révén közúti „főütőér” lesz, gyorsforgalmi összeköttetést teremt majd Belgrádig, Szerbia fővárosáig, ebből pedig a romániai gazdaság is hasznot húzhat.
„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.
Összesen kilenc cég, illetve cégcsoportosulás nyújtott be árajánlatot a bánsági autópálya megépítésére: a 73 kilométeres sztráda Temesvártól a Temesmóráig, a román–szerb határig tart majd.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia jelentős mennyiségben termel búzát, kukoricát és napraforgót, és Európa egyik meghatározó gabonaszállítója. Ennek ellenére a román állampolgárok bevásárlókosara egyre inkább külföldről érkező élelmiszerekkel telik meg.
Hónapok óta várt döntéshez érkezett a romániai mezőgazdaság két legfontosabb idei vidékfejlesztési pályázata: a fiatal gazdák gazdaságainak megerősítését szolgáló DR-12, valamint a kisgazdaságok fejlesztését célzó DR-14 támogatási vonal.
Románia GDP-arányos költségvetési hiánya 2 százalékra mérséklődött az idei első hat hónapban a tavalyi első félévben jegyzett 3,64 százalékhoz képest – közölte pénteken a pénzügyminisztérium.
Egy kínai, nehéz építőipari gépeket gyártó vállalat az európai piacra való belépést tervezi, és ennek érdekében megkezdte az előkészületeket egy gyártóüzem megnyitására a Brassó megyei Vidombákon – adta hírül a BZB.ro.
Romániában jelenleg nem áll fenn üzemanyag-ellátási válság kockázata – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
A piacvezető Petrom pénteken újfent jelentősen emelte meg a töltőállomásain gyakorolt üzemanyagárakat, így a benzin ára meghaladta a 9 lejt, a gázolajé pedig egyre közelebb a 10 lejes lélektani határhoz.
Megtorpanni látszik az online kereskedelem Romániában: bár a boltok bevétele nőtt, a rendelések száma gyakorlatilag nem változott az év első felében.
A Versenytanács által tíz bankra a bankközi hitelkamatláb (ROBOR) állítólagos manipulálása miatt kiszabott, 3,7 milliárd lej összegű, azaz a bevételek 5–7 százalékát kitevő bírság gazdasági és pénzügyi szempontból kritikus helyzethez vezet.
A Nokian Tyres nagyváradi gyára a várakozásokat felülmúló teljesítményt nyújt, és a finn gumiabroncs-gyártó vezetése szerint a vállalat közép-európai növekedésének egyik fő hajtóerejévé vált.
Ugyan júniusban hét ponttal 37,5 pontra emelkedett a román gazdaság iránti bizalom indexe, de továbbra is recessziós helyzetre utaló szinten maradt – nyilatkozta csütörtökön a CFA Románia Egyesület elnöke, Adrian Codirlașu.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!