A kormány nagyszabású közlekedésfejlesztési tervének (master plan) módosított, nemrég bemutatott változatában sem szerepel az aradi repülőtér korszerűsítése, holott a légikikötő illetékesei szerint a fejlesztés hiánya akár a létesítmény bezárásához is vezethet.
2015. május 12., 13:082015. május 12., 13:08
Az új master planban az autópályák, gyorsforgalmi utak és terelőutak építése mellett 1,32 milliárd eurónyi repülőtér-korszerűsítési beruházások is szerepelnek, az aradi projekt azonban „csak a rendelkezésre álló anyagi források függvényében valósulhat meg\".
Vasile Moşneag, a légikikötő kereskedelmi igazgatója az Economica.net gazdasági hírportálnak úgy nyilatkozott: korábban sem fűzött sok reményt ahhoz, hogy az infrastrukturális tervbe belefoglalják a projektjüket. „A kormány tulajdonképpen levágta a szárnyainkat, kizárt a piacról. Egy megyei önkormányzat által fenntartott repülőtér soha nem lesz abban a helyzetben, hogy saját forrásaiból fejlődjön, ehhez mindenképpen európai uniós pénzekre lenne szükség\" – magyarázta Moşneag.
Rámutatott: már folyamatban van egy korszerűsítési munkálat, amelynek keretében a teherraktárat az utasoknak szánt vároteremmé alakítják, ez 2,5 millió euróba kerül. A szerződést aláírták, a kivitelező pedig hamarosan elküldi a terveket. „Ugyanakkor tárgyalásokba kezdtünk több légitársaság vezetőjével annak érdekében, hogy új járatok induljanak Aradról, de a váróterem csak év végéig készül el, így az új cégeket leghamarabb csak jövő tavasztól tudnánk fogadni\" – részletezte.
Az aradi légikikötő igazgatója emlékeztetett: a WizzAir légitársaság egy hónapja vonult ki Aradról, megszüntetve az egyetlen innen induló és Milánóba tartó járatát. „A vállalat a várakozásokat alulmúló eredményekkel indokolta döntését, holott repülőgépeik kihasználtsága 80 százalékos volt, így ez nem lehetett a valódi ok\" – mutatott rá Moşneag. Az igazgató korábban a Ziarul Financiar lapnak úgy nyilatkozott: a WizzAir „olyan reptérre irányította át a járatot, ahol fejlődési lehetőséget látott\".
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!