Vendégmunkások ülhetnek a kamionok volánja mögé Romániában (illusztráció)
Fotó: Pexels
Immár mintegy háromezer fülöp-szigeteki vendégmunkás érkezett Romániába, hogy enyhítsék a kamionsofőrök soraiban krónikussá vált munkaerőhiányt. A vendégmunkásokért évek óta esedeznek a szállítóvállalatok.
2024. szeptember 18., 20:382024. szeptember 18., 20:38
2024. szeptember 18., 20:492024. szeptember 18., 20:49
Yosef Gavriel Peisakh, a Work from Asia munkaerő-közvetítő vezetője elmondta, nemrég tért vissza a Fülöp-szigetekről, ahol az eddigi egyik legnagyobb vendégmunkás-toborzást folytatták Románia számára. Elmondása szerint nyolc éve közvetítenek teherautó-vezetőket Ázsiából az országba, de továbbra is sürgős utánpótlásra van szükség az ágazat képviselői szerint:
A 110 millió fős népességű Fülöp-szigeteken keresett potenciális sofőr bevándorlókat gyakorlati és műszaki vizsgáknak vetik alá innen odautazott szakemberek. Fontos az angoltudás is, illetve a felkészítés a majdani teendőkre, a kamionsofőrökkel szemben Európában támasztott elvárásokra.
Az ágazatban érdekelt romániai cégek szövetsége szerint 2023-ban mintegy 19 milliárd eurót tett ki a közúti szállítás értéke Romániában, folyamatos fejlődésben van, ezért égető a szükség a sofőrökre, Ázsia pedig „segíthet” ebben vendégmunkások révén. A nagy hiány főleg annak köszönhető, hogy a romániai teherautó-vezetők zöme elvándorolt a jóval nagyobb nyugati bérek miatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!