
Vendégmunkások ülhetnek a kamionok volánja mögé Romániában (illusztráció)
Fotó: Pexels
Immár mintegy háromezer fülöp-szigeteki vendégmunkás érkezett Romániába, hogy enyhítsék a kamionsofőrök soraiban krónikussá vált munkaerőhiányt. A vendégmunkásokért évek óta esedeznek a szállítóvállalatok.
2024. szeptember 18., 20:382024. szeptember 18., 20:38
2024. szeptember 18., 20:492024. szeptember 18., 20:49
Yosef Gavriel Peisakh, a Work from Asia munkaerő-közvetítő vezetője elmondta, nemrég tért vissza a Fülöp-szigetekről, ahol az eddigi egyik legnagyobb vendégmunkás-toborzást folytatták Románia számára. Elmondása szerint nyolc éve közvetítenek teherautó-vezetőket Ázsiából az országba, de továbbra is sürgős utánpótlásra van szükség az ágazat képviselői szerint:
A 110 millió fős népességű Fülöp-szigeteken keresett potenciális sofőr bevándorlókat gyakorlati és műszaki vizsgáknak vetik alá innen odautazott szakemberek. Fontos az angoltudás is, illetve a felkészítés a majdani teendőkre, a kamionsofőrökkel szemben Európában támasztott elvárásokra.
Az ágazatban érdekelt romániai cégek szövetsége szerint 2023-ban mintegy 19 milliárd eurót tett ki a közúti szállítás értéke Romániában, folyamatos fejlődésben van, ezért égető a szükség a sofőrökre, Ázsia pedig „segíthet” ebben vendégmunkások révén. A nagy hiány főleg annak köszönhető, hogy a romániai teherautó-vezetők zöme elvándorolt a jóval nagyobb nyugati bérek miatt.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
szóljon hozzá!