
Vendégmunkások ülhetnek a kamionok volánja mögé Romániában (illusztráció)
Fotó: Pexels
Immár mintegy háromezer fülöp-szigeteki vendégmunkás érkezett Romániába, hogy enyhítsék a kamionsofőrök soraiban krónikussá vált munkaerőhiányt. A vendégmunkásokért évek óta esedeznek a szállítóvállalatok.
2024. szeptember 18., 20:382024. szeptember 18., 20:38
2024. szeptember 18., 20:492024. szeptember 18., 20:49
Yosef Gavriel Peisakh, a Work from Asia munkaerő-közvetítő vezetője elmondta, nemrég tért vissza a Fülöp-szigetekről, ahol az eddigi egyik legnagyobb vendégmunkás-toborzást folytatták Románia számára. Elmondása szerint nyolc éve közvetítenek teherautó-vezetőket Ázsiából az országba, de továbbra is sürgős utánpótlásra van szükség az ágazat képviselői szerint:
A 110 millió fős népességű Fülöp-szigeteken keresett potenciális sofőr bevándorlókat gyakorlati és műszaki vizsgáknak vetik alá innen odautazott szakemberek. Fontos az angoltudás is, illetve a felkészítés a majdani teendőkre, a kamionsofőrökkel szemben Európában támasztott elvárásokra.
Az ágazatban érdekelt romániai cégek szövetsége szerint 2023-ban mintegy 19 milliárd eurót tett ki a közúti szállítás értéke Romániában, folyamatos fejlődésben van, ezért égető a szükség a sofőrökre, Ázsia pedig „segíthet” ebben vendégmunkások révén. A nagy hiány főleg annak köszönhető, hogy a romániai teherautó-vezetők zöme elvándorolt a jóval nagyobb nyugati bérek miatt.
Romániában nagyon jó búza- és kukoricatermésre lehet számítani az előrejelzések szerint. Az ország keleti és középső részén a kedvező csapadék és az átlagközeli hőmérséklet segítette július folyamán a nyári kultúrák fejlődését.
Az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) országszerte ellenőrzi a benzinkutakat, miután az elmúlt időszakban jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak – ennek nyomán sok szabálytalanságra bukkantak.
Az Eurostat legfrissebb elemzése szerint Románia a 2025-ös adatok alapján az Európai Unió abszolút „éllovasa” abban a rossz értelemben vett versenyben, amely azt méri, hány fiatal marad ki teljesen a munka és az oktatás világából.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
szóljon hozzá!