
2012. június 06., 06:462012. június 06., 06:46
„Hiába minősítették nemzetközi rangú légikikötővé, a vidrátszegi repülőtér csak egy helyi érdekeltségű reptér marad. Nem lehet a TEN-T transzeurópai hálózat tagja, mivel a közelében, alig 65,9 kilométerre van egy másik, szintén nemzetközi repülőtér” – jelentette ki Silaghi, a kolozsvári légikikötőre utalva.
Az új miniszter szerint a TENT-T-tagság elúszása egyéb gondokkal is jár: a marosvásárhelyi repülőtér fejlesztését ilyen körülmények között a szaktárca sem vállalhatja fel. A vázolt körülmények között egyre valószínűbb, hogy a vidrátszegi légikikötőnek nem sikerül megszerezni azt a 38 millió eurós uniós támogatást, amit a kifutópálya bővítésére igényelt. Ugyanakkor lemondhat az áruszállítási övezet kialakításáról is, ami további 195 millió eurós beruházást igényelt volna. Silaghi szerint a megyei önkormányzat fennhatósága alá tartozó intézmény a továbbiakban csak a tanács támogatására számíthat.
Lokodi Edit Emőke, a Maros megyei közgyűlés elnöke a Krónikától szerzett tudomást a miniszter kijelentéséről. Az önkormányzati elnököt igencsak meglepte Silaghi bejelentése, hiszen tudomása szerint a Transilvania Nemzetközi Repülőtér tagja a TEN-T-nek. „Ha tényleg így van, ahogy Silaghi mondja, akkor mindez Ştefan Petru Runcan repülőtéri parancsnok bosszújának köszönhető, aki elment két hónapos szabadságra, és még a bélyegzőt is magával vitte. De engem már nem is érdekel, veszekedjenek a politikai pártok” – nyilatkozta a Krónikának Lokodi, aki szerint a légikikötő új igazgatótanácsi elnökét, Mihai Poruţiut kell kérdezni.
A frissen kinevezett vezető viszont megkeresésünkre azzal hárította el a felelősséget, hogy ő még csak két napja áll a repülőtér élén, és képtelen reagálni Silaghi bejelentésére. „Egyelőre az információgyűjtés szakaszában vagyok. Bekérettem az adatokat, konzultálok a jogászainkkal, és csak azután alakítok ki egy álláspontot” – szögezte le Poruţiu. Kérdésünkre, hogy amennyiben a miniszteri intés valóra válik, a jövőben miként fogják felvenni a versenyt a kolozsvári vagy a nagyszebeni légikikötőkkel, az új vezetőtanácsi elnök leszögezte, meg fogják találni a megfelelő megoldást. „Ha nem sikerül uniós vagy legalább minisztériumi támogatásokhoz jutnunk, akkor is számítunk a megyei önkormányzat segítségére” – fejtette ki Mihai Poruţiu.
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.