Képünk illusztráció
Fotó: Veres Nándor
Európában áprilisban eddig még soha nem tapasztalt mértékben csökkentek az újautó-eladások, ez már zsinórban a tizedik hónap volt, amikor csökkent a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma a kontinensen; a román piacon azonban jelentős mértékben nőttek az eladások tavaly áprilishoz mérten – közölte szerdán az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA).
2022. május 18., 12:132022. május 18., 12:13
2022. május 18., 12:442022. május 18., 12:44
A statisztikai adatokat az Európai Unió tagállamaiból, Nagy-Britanniából, valamint az Európai Szabadkereskedelmi Társuláshoz tartozó négy országból (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) gyűjtötték be. Ezek szerint 2022 áprilisban 830 447 autót helyeztek forgalomba Európában, míg egy évvel korábban 1,040 milliót (20,2 százalékos visszaesés).
Az EU négy legnagyobb piaca (Németország, Franciaország, Spanyolország és Olaszország) egyaránt két számjegyű csökkenést könyvelt el. A visszaesés Olaszországban volt a legnagyobb, 33 százalékos, és Spanyolországban a legkisebb 12,1 százalékos. „A világjárvány 2020-as évét leszámítva ez volt a leggyengébb április az értékesítési volumenek tekintetében a statisztikai adatok közzétételének 1990-es kezdete óta” – hangsúlyozza közleményében az ACEA.
Az idei első negyedévben szintén Románia regisztrálta európai viszonylatban a legjelentősebb növekedést újautó-eladások terén. Az országban 35,6 százalékkal 37 447-re nőtt a forgalomba helyezett új autók száma, míg Európában 13 százalékkal 3,583 millióra csökkent.
2021 tavaszától kezdve az európai és amerikai autópiacot számos logisztikai probléma, például a globális félvezetőhiány hátráltatja. A főként Ázsiában gyártott elektronikus chipek nélkülözhetetlenek a mobiltelefonok és laptopok, valamint az egyre nagyobb technológiai igényű autók gyártásához. A félvezető-kínálat stabilizálódásával az ACEA 2022 második felére az autóeladások fellendülését prognosztizálta, de az ukrajnai háború miatt ez nem biztos, hogy megvalósul – közölte az Agerpres hírügynökség.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!