2009. július 06., 10:042009. július 06., 10:04
15 százalék támogatja a bevezetés tervét, de nem tarja sürgetőnek az ügyet. Az euró népszerűsége elsősorban a lengyel gazdaságot is megviselő válság miatt olvad. A jobbközép varsói kormány eredetileg 2012-re tervezte az euró bevezetését, de a gazdaság lassulása miatt a kabinet az elképzelés felülvizsgálatára kényszerült és jelezte, hogy a tervezettnél tovább marad a zloty.
Szakértők már régóta hangoztatják, hogy a 2012-es céldátum túl közeli. A Reuters hírügynökség áprilisban végzett felmérése szerint az elemzők többsége 2013-ra valószínűsíti az euró lengyelországi bevezetését. Ludowik Kotecki pénzügyminiszter-helyettes egy júniusi nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy Lengyelország még 2014 előtt csatlakozhat az euróövezethez.
Lengyelország gazdasága a legnagyobb az Európai Unióhoz csatlakozott egykori szocialista országok közül, és az idei első negyedévben a közép-kelet-európai térségben egyedüliként a lengyel hazai össztermék (GDP) növekedett. A Nemzetközi Valutaalap (IMF) legutóbbi jelentése szerint Lengyelország azért teljesít jobban szomszédjainál, mert a válság nagyobb külső és belső egyensúlyhiányok nélkül érte, gazdasága kevésbé függ az exporttól és viszonylag kisebb az adóssága.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.