Fotó: Haáz Vince
2017 és 2019 között 115 kilométer autópálya épült Romániában, az Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) által az említett időszakban elkezdett projektek értéke 7 milliárd euróra rúg áfa nélkül – derül ki a Răzvan Cuc szállításügyi miniszter által csütörtök este ismertetett beszámolóból.
2019. május 17., 10:052019. május 17., 10:05
2019. május 17., 10:062019. május 17., 10:06
A kormánypalotában nyilatkozó Cuc hozzátette: erre az évre Narcis Neaga CNAIR-igazgató további 180 kilométernyi sztráda építését irányozta elő. A miniszter azt mondta: 2016-ban 50 millió euróra rúgtak ugyan a vállalat által elindított programok, de egyetlen kilométernyi autópálya sem épült.
Az elmúlt két évben elindított legfontosabb projektekként a Nagyszeben–Piteşti (123 kilométer, 3,4 milliárd euró értékben) közötti autópályát, a Bukarestet déli irányban kikerülő terelőutat (52 km, 580 millió euró), valamint a bákói terelőutat (31 km, 142 millió euró) emelte ki.
„A Nagyszeben–Piteşti sztráda első, Nagyszeben és Bojca közötti, 13,17 kilométeres szakaszára megkötötték a szerződést 129 millió euró értékben, több szakasz a versenytárgyalás, fellebbezés vagy a geológiai felmérések fázisában van” – idézte az Agerpres hírügynökség a miniszter beszámolóját.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás