2009. január 07., 09:222009. január 07., 09:22
A IV-es páneurópai folyosó részét képező Temesvár–Arad közötti autópályaszakasz építési költsége 161 millió euró. A spanyol cég képviselői azt nyilatkozták: két év alatt megépítik a 32,3 km hosszú utat. Az autópályatenderen francia, osztrák, spanyol, portugál, olasz és görög cégek vettek részt, végül az FCC Construction–Astaldi spanyol–olasz kettős ajánlatát értékelték a legjobbnak.
A spanyol–olasz páros más romániai építkezésekben is részt vesz. Ők építik Bukarestben a Basarab hidat, és más cégekkel együttműködve a fővárosi körgyűrűt, ezenkívül két Kolozsvár környéki országút korszerűsítését is végzik. Egy másik autópályaszakasz építésének előkészítése lassan halad. A közlekedési minisztérium egy hónappal meghosszabbította az ajánlatok benyújtásának határidejét a Comarnic–Brassó autópálya építésére.
Az eredeti leadási határidő december 15-e volt, azonban nem érkeztek ajánlatok a szaktárca előválogatásában szereplő négy vállalati társulás egyikétől sem. A Déli-Kárpátokon átvezető Comarnic– Brassó útvonalat két szakaszra osztották fel: a Comarnic–Predeal útszakasz 36,2 km, a Predeal–Brassó útszakasz pedig 21,8 km hosszú. A két szakaszon több mint 50 hidat, viaduktot és átjárót kell megépíteni a terepviszonyok miatt.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.