2008. április 16., 00:002008. április 16., 00:00
A közlemény szerint a társaság igazgatósága már döntött a közbeszerzési eljárás megindításáról, s ezzel megkezdõdik az Arad– Szeged földgázszállító vezeték magyar szakaszának építése. A magyar szakasz a becslések szerint mintegy 9 milliárd forintba kerül. Az FGSZ Zrt. és a Transgaz a magyar és a román gázvezeték-hálózatok tulajdonosaiként és mûködtetõiként január végén megerõsítették, hogy 2009 év végére csõvezetékkel összekapcsolják a két ország földgázrendszerét. A földgázvezeték 47 kilométer hosszú, 700 milliméter átmérõjû és 63 bar nyomásfokozatú magyar szakasza Algyõt és Csanádpalotát köti majd össze. A román oldalon már korábban megkezdõdött a határig tartó magas nyomású vezeték megépítése: 2009 végéig még további 27 kilométeres szakaszt kell a Transgaznak megépíttetni.
Zsuga János, az FGSZ Zrt. vezérigazgatója a közlemény szerint úgy vélte, hogy az Arad–Szeged földgázszállító vezeték megépítésével a magyar társaság közelebb kerül a MOL-csoport 2007 januárjában elfogadott gázstratégiájának megvalósításához. Ez elõrevetíti egy közép-kelet-európai földgázvezeték-csomópont létrehozását Magyarországon, a gázszállítási és -tárolási tevékenységek fejlesztésével.
MTI
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok