
Nem jó. Dumitru Chisăliță energiaszakértő szerint a kormánynak nem szabadna elfogadnia az üzemanyagár korlátozását célzó tervezetet
Fotó: Borbély Fanni
A kormány által elfogadandó, a nyersolaj- és/vagy kőolajtermék-piacon kialakult válsághelyzet kihirdetéséről szóló rendkívüli rendelet nem felel meg valójában a fogyasztók igényeinek, és nem fogja előidézni a várt pozitív hatásokat az üzemanyagárakra, hanem éppen ellenkezőleg, fennáll a kockázata, hogy a javasolt beavatkozások torzítják a piac működését és jelentős egyensúlyhiányt okoznak az ellátási láncban – állítja Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
2026. március 24., 10:582026. március 24., 10:58
Az energiaszakértő nyílt levélben fordult a kormányhoz.
„Az Intelligens Energia Egyesület mély aggodalmát fejezi ki a nyersolaj- és/vagy kőolajtermék-piacon kialakult válsághelyzet kihirdetéséről, valamint a válság ideje alatt a gazdaság és a lakosság védelmét szolgáló intézkedések bevezetéséről szóló rendkívüli rendelet elfogadására irányuló szándék kapcsán. Jelenlegi formájában úgy véljük, hogy
– áll az AEI kormányhoz intézett nyílt levelében.

Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az üzemanyagválsággal kapcsolatos intézkedések „csupán szükségmegoldások”, amelyek elhanyagolható, legfeljebb 5 százalékos hatással bírnak a végső üzemanyagárakra.
A dokumentum szerint az AEI elemzései azt mutatják, hogy:
– figyelmeztetett Chisăliță.

A kormány által az üzemanyagárak korlátozására előkészített intézkedések nem tudják teljes egészében ellensúlyozni a közel-keleti konfliktus által a világpiacon okozott zavarokat, azonban olyan hatásuk lesz, amely mérsékli az árak emelkedését.
Ennek érdekében az AEI kéri a rendkívüli rendelet jelenlegi formájában történő elfogadásának felfüggesztését, átlátható párbeszéd kezdeményezését az ipar és a fogyasztók képviselőivel, olyan hatásvizsgálat elvégzését, amely felméri az ellátásbiztonságra és a piac stabilitására gyakorolt kockázatokat a kőolajválság leküzdésére irányuló konkrét intézkedések hiánya miatt, valamint olyan alternatív, hatékony és fenntartható intézkedések kidolgozását, amelyek támogatják a fogyasztókat anélkül, hogy befolyásolnák a piac működését.
„Úgy véljük, hogy az üzemanyag-piac stabilitása elengedhetetlen a nemzetgazdaság és a polgárok jóléte szempontjából. Bármely olyan döntést, amely jelentős zavarokat okozhat, a legnagyobb felelősséggel kell kezelni. Nyitottak vagyunk a párbeszédre és az intézményi együttműködésre a legjobb megoldások megtalálása érdekében” – tette hozzá az AEI elnöke.
Az energiaügyi minisztérium hétfő este tette közzé a sürgősségi rendelet tervezetét, amely
A dokumentum szerint az árrést legfeljebb az elmúlt 12 hónapban regisztrált kereskedelmi felár átlagának 50 százalékára korlátozódik, és az intézkedés célja a gazdasági szereplők visszaéléseinek elkerülése, valamint az esetleges spekulációs tendenciák megakadályozása.
A kereskedelmi haszonkulcs korlátozása a gazdasági tevékenység teljes láncolatára vonatkozik.
A tervezet egyúttal előírja, hogy

Válsághelyzet kihirdetésére készül a kormány az üzemanyagpiacon: a tervezett sürgősségi rendelet árrésplafont vezetne be a benzin és a gázolaj esetében.
Ugyanakkor intézkedéseket vezetnek be a kőolajtermékek maximális árakat meghaladó áron történő értékesítésének megakadályozására, és lehetővé teszik a gazdasági szereplők számára, hogy a védelmi intézkedések alkalmazásának időtartama alatt a piacra bocsátott benzin mennyiségében a bioüzemanyag-tartalmat 8 százalékról legalább 2 százalékra csökkentsék.
A védelmi intézkedések hat hónapos időtartamra vonatkoznak, amely a válságot kiváltó körülmények fennállásának ideje alatt legfeljebb három hónapos időszakokra egymást követően meghosszabbítható.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
Energiaválság esetén a piac reagál elsőként, a kormányok pedig csak a piac beavatkozása után hoznak intézkedéseket, de ha egyszer elindul egy válság, az elmúlt időszak tapasztalatai szerint 3-5 év múlva véget ér.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az üzemanyagválsággal kapcsolatos intézkedések „csupán szükségmegoldások”, amelyek elhanyagolható, legfeljebb 5 százalékos hatással bírnak a végső üzemanyagárakra.
Az EU értesítette a Mercosur-országokat az EU-Mercosur kereskedelmi megállapodás ideiglenes alkalmazásáról, amely 2026. május 1-jétől érvényes – közölte hétfőn Európai Bizottság.
Az infláció éves rátája csak az év második felében tér vissza egyértelműbben csökkenő pályára, ez a folyamat azonban időt és körültekintést igényel a gazdaságpolitikai intézkedések kalibrálásában.
A kormány által az üzemanyagárak korlátozására előkészített intézkedések nem tudják teljes egészében ellensúlyozni a közel-keleti konfliktus által a világpiacon okozott zavarokat, azonban olyan hatásuk lesz, amely mérsékli az árak emelkedését.
Jelentősen korlátozza a készpénzes fizetéseket az Európai Unió egy új rendelettel, amelynek célja a pénzmosás visszaszorítása és a pénzmozgások átláthatóbbá tétele. A készpénzhasználat szabályai Romániában is érvényesek lesznek.
A világ az elmúlt évtizedek legsúlyosabb energiaválságával szembesülhet a közel-keleti háború miatt – figyelmeztetett hétfőn Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség igazgatója, aki a világgazdaságot fenyegető „jelentős veszélyről” beszélt.
A gázolaj ára tartósan magas maradhat, és a literenkénti 10 lej lehet az új referenciaérték – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Az év első mezőgazdasági előrejelzése szerint szinte mindenhol negatív eredmények mutatkoznak. A gazdák 1,1 millió tonnával kevesebb gabonát tudnak majd betakarítani.
szóljon hozzá!