
Fotó: Pinti Attila
Az Országos Energiaár-szabályozó Hatóság (ANRE) úgy módosította a földgáz- és villamosenergia-hálózatra történő ingyenes csatlakozásról szóló jogszabályt, hogy lehetővé tette a fogyasztók számára a munkálatok értékének megfinanszírozását. A pénzt öt év alatt kapják majd vissza.
2021. március 12., 13:362021. március 12., 13:36
2021. szeptember 10., 12:092021. szeptember 10., 12:09
Új földgáz- és villamosenergia-csatlakozási szabályzatokat hagyott jóvá az Országos Energiaár-szabályozó Hatóság (ANRE). A szerdai döntés értelmében érvényben marad ugyan, hogy a lakossági fogyasztókat az elosztók ingyen kötelesek csatlakoztatni, de megteremtik egyúttal annak a lehetőségét, hogy ha valaki nem akarja kivárni, amíg sorra kerül, megelőlegezze a munkálatok értékét. A pénzét öt év alatt részletekben fogja majd visszakapni.
„Ez egy lehetőség, nem kötelező. Aki nem szeretne fizetni, rábízza az elosztóra, és kivárja, amíg ingyen csatlakoztatják” – szögezte le megkeresésünkre Nagy-Bege Zoltán, az ANRE alelnöke. Felidézte, az elmúlt év folyamán jelentek meg az 2020/155-ös, illetve a 2020/290-es jogszabályok, melyek előírják, hogy a földgáz- és a villamosenergia-elosztók kötelesek ingyen csatlakoztatni a hálózatra a lakosságot. A most elfogadott szabályzatok ezt megerősítik, viszont lehetővé tesznek egy kivételt annak érdekében, hogy a folyamatokat gyorsítani lehessen.
Ebben az esetben az elosztócégek kötelesek ezt az összeget öt év alatt, éves részletekben visszafizetni.
Akinek viszont nincs lehetősége, vagy nem hajlandó fizetni, kivárhatja, amíg az elosztó végigjárja a procedúrát, kiválasztja a kivitelezőt, beszerzi az engedélyeket, elvégezteti a munkát, és akkor a fogyasztónak semmit nem kell fizetnie.
Fotó: Pál Árpád
A törvényekben vannak ugyan határidők, de ezt csak az építkezési engedély kiállításának pillanatától számolják.
Nagy-Bege Zoltán rámutatott, az építkezési engedélyek kiállítása az önkormányzatokon múlik, ha az csúszik, a felelősség már nem az elosztót terheli, tehát az csak az engedély kiállítása után kerül lépéskényszerbe, a 90 napos határidő betartására. Ugyanakkor az engedély kiváltása előtt is lehet húzni még az időt, hiszen előtte el kell készíttetni a tervet, ami szintén hosszabb ideig tarthat.
„Ha a fogyasztó talál egy engedélyezett földgáz- vagy villanyszerelő céget, amely képes arra, hogy mindezt gyorsabban elvégezze, akkor rövidre zárhatja a procedúrákat, viszont a hátránya, hogy meg kell előlegeznie a költségeket, és csak öt év alatt kapja vissza a pénzét” – összegezte Nagy-Bege Zoltán.
Fotó: Mihály Csaba
Mint ismeretes, a korábban érvényben levő szabályzat értelmében a fogyasztónak nem volt joga arra, hogy közvetlenül a bekötésre szerződjön egy alvállalkozóval, viszont amióta az ingyenesség életbe lépett látványosan megnőtt a kérések száma, a kisebb szolgáltatók pedig már nem tudják időben finanszírozni ezeket. Ezért teremtették meg a lehetőséget, hogy a fogyasztó megfinanszírozza a csatlakozást, majd utólag visszakapja a pénzét.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
szóljon hozzá!