Fotó: Sándor Csilla
A romániai autósok több mint 50 százaléka legalább alkalmilag prémium üzemanyagot tankol, és minden harmadik csak ezt a fajta üzemanyagot használja – derül ki a Mol megbízásából készült országos felmérés eredményeiből.
2021. augusztus 18., 17:332021. augusztus 18., 17:33
Mint a Mol Románia szerdai közleményéből megtudhatjuk, a fogyasztók a prémium üzemanyagot elsősorban a járművek motorjának védelmére választják, de a standard üzemanyaghoz viszonyított minőség és a jobb teljesítmény is döntő tényezők.
A felmérés szerint a motor jobb működése (39%), a jobb minőség (37%) és a jobb teljesítmény (32%) a fő okok, amiért a romániai járművezetők prémium üzemanyagot választanak.
A válaszadók 83 százaléka azonban egyetért azzal, hogy a prémium üzemanyag jobb vezetési teljesítményt nyújt, vagyis jobb az ár-minőség arány.
Több mint egy lejjel megdrágult mind a benzin, mind pedig a gázolaj a tavalyi év végi árszinthez képest, így jóval mélyebben a zsebünkbe kell nyúlnunk minden tankolásnál. Ám még mindig Romániában az egyik legolcsóbb az üzemanyag.
A felmérésből kiderült, hogy a legtöbb sofőr tisztában van azzal, hogy a prémium üzemanyag tisztítja a motort, növeli a jármű teljesítményét, meghosszabbítja élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket.
Ötször több üzemanyagot lehet vásárolni a svájci átlagbérből, mint a romániaiból – derül ki egy, a Digi 24 által idézett elemzésből, amely azt vizsgálta, hogy az egyes országban hány liter benzint lehet tankolni a havi bruttó átlagbérből.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!