Hozzáállás kérdése. Változtatnának azon a gyakorlaton, hogy a többi biztosítással ellentétben a kgfb-t az ügyfél úgymond nem magának vásárolja
Fotó: Pinti Attila
Előtérbe kerülhet a minőség a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó jogszabály módosítása nyomán, sokan figyelnek majd ugyanis jobban arra, hogy kivel és milyen kötvényt kötnek meg, ha az ő kárukat – és nem az általuk okozottat – számolja el a biztosító.
2021. február 24., 11:472021. február 24., 11:47
Márciusra ígéri a bukaresti kormány a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb/RCA) rendelkezők számára a közvetlen elszámolás lehetőségét biztosító sürgősségi rendeletet. Ez alapján
Az egyenleget utólag a két biztosítótársaság egymás között rendezi. A 2017/132-es törvényt módosító, a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) által kezdeményezett tervezetet közvitára bocsátották a pénzügyminisztérium honlapján.
Birtalan József, a pénzügyi felügyelet tagja a Krónika megkeresésére elmondta, a tervezet több intézkedést módosít, ám a kötelező felelősségbiztosítás közvetlen elszámolása érinti leginkább a lakosságot és a cégeket. Az ASF tagja felhívta a figyelmet, hogy
A jogszabályjavaslat szerint öt feltételt szabnak: csak akkor kérhető a közvetlen elszámolás, amennyiben a közúti baleset Romániában történt, a balesetben érintett valamennyi gépkocsit Romániában jegyezték be, mindegyiknek van érvényes biztosítása a baleset időpontjában, a baleset során csak gépkocsikban keletkezett kár.
A pénzügyi felügyelet számításai szerint az új rendszer bevezetése 10–12 százalékos drágulást eredményezhet a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások piacán, ám Birtalan József hangsúlyozta, az önszabályozási folyamat eredményeként az árak idővel csökkenhetnek.
A szakértő elmondta, a pénzügyi felügyelet készített egy tanulmányt, amely szerint
A különböző gépkocsi kategóriák, a bonus-malus besorolási rendszer változtatja a standard árakat, ezért a tanulmányban egy tizenkét hónapos B0 besorolású biztosítást vettek alapul, amely nem torzítja az árat, de így is kategóriánként tavaly januártól novemberig pár százalékos árcsökkenés érhető tetten.
– hangsúlyozta a biztosítási szakértő.
Fotó: Pinti Attila
Szerinte
„Ha szerződéses viszonyban van az ügyfél a biztosítótársággal, jobban megbízik annak a szolgáltatásaiban, szerződéskötés előtt tudatosabban választ, hajlandó esetleg többet fizetni a kötvényért, ha tudja, hogy a kárát az esetleges baleset után gyorsan és pontosan megtérítik. A káresemények rendezésére törvényes határidők vannak előírva, ám gondot jelent, hogy ezeket nem minden esetben tartják be, ezért a pénzügyi felügyelet kénytelen büntetni vagy megrovásba részesíteni a cégeket” – mutatott rá Birtalan József.
Jelenleg egyébként a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a „legfurcsább” biztosítási termék, hiszen a többi biztosítással ellentétben ezt általában az ügyfél nem magának vásárolja csak azért, hogy legyen egy papír a gépkocsiban, amit fel lehet mutatni, ha kéri a rendőr. Így a minőség senkit nem érdekel, a többség a legolcsóbb ajánlat alapján dönt. A szakértő abban bízik, hogy a módosítás életbelépése rendezi ezt a helyzetet.
Cristian Roșu, az ASF alelnöke az Economica.net gazdasági portálnak úgy nyilatkozott,
A közvitára bocsátott tervezethez 122 oldalnyi észrevétel futott be, de ezek mindössze egy százaléka érinti a közvetlen elszámolásra vonatkozó cikkelyeket. A dokumentumot a külügyminisztériumnak kell láttamoznia, majd napirendre kerülhet a kormányülésen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!