2012. június 01., 08:042012. június 01., 08:04
A kormány által rögzített menetrend értelmében a gázolaj jövedéki adója 2013 január elsejétől tonnánként 391 euróra nő a jelenlegi 374 euróról.
A cigaretta jövedéki adója 2013 júliusában az ezer szálankénti 79,19 euróról 81,78 euróra nő, 2015 júliusában pedig eléri a 86,96 eurót. Addig azonban a dohányosoknak már egy idei emelést is le kell nyelniük, júliustól ugyanis a jelenlegi 76,6 euróról növelik a jövedéki adót arra a 79,19 eurós szintre, amelyről immár bizonyos, hogy egy év múlva tovább növekszik majd.
Az Országos Statisztikai intézet (INS) közleménye szerint a dohánytermékek és a cigaretta ára tavaly 6,5 százalékkal nőtt. Ami a benzint illeti, a Bloomberg által készített, 55 országra kiterjedő felmérés rámutat: Románia azon országok közé tartozik, ahol a legdrágább az üzemanyag a lakosság vásárlóerejéhez mérve. Gheorghe Ialomiţianu volt pénzügyminiszter ugyanakkor még tavaly év végén azt mondta: a gázolaj jövedéki adójának 2013-ra el kell érnie az Európai Unióban mért minimális szintet.
Az üzemanyagár-emelések kapcsán csütörtökön megszólalt Victor Ponta kormányfő is. Leszögezte: a kormány nem nézi ölbe tett kézzel az árnövekedést, és meg is vannak az eszközei a közbelépésre, de az sem járható út, hogy elkezdje szabályozni az árakat. Kifejtette, az üzemanyagok ára a valutaárfolyamok függvényében is változhat, ugyanakkor a piacon némi zavar támadt.
Leszögezte, hogy ez a zavar nem a romániai, hanem az európai gazdasági folyamatok következménye, és nem csupán a lej-euró árfolyamot érintette, hanem a többi régióbeli ország devizáját is. Ponta azt is kifejtette, hogy az állami beavatkozás helyett párbeszédre törekszik az üzemanyaggyártókkal, emellett viszont olyan adóügyi megoldások is szükségesek, amelyek normális határokon belül tartják az árakat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok