
Fotó: Ifj. Haáz Sándor
2009. augusztus 14., 14:532009. augusztus 14., 14:53
Emil Boc miniszterelnök, aki az elmúlt három hónapban háromszor látogatott el a Kolozs megyei sztrádaépítés helyszíneire, megállapította: legutóbbi, júliusi látogatása óta az ütemterv szerint haladnak a munkálatok, az autópálya-szakasz nyomvonalát sikerült akadálymentesíteni, és a völgyhidak is elkészültek. „A kolozsváriak nemsokára megszabadulnak a nehézjármű-forgalom rémálmától, mivel megvan a garancia arra, hogy december 1-jéig elkészül a 42 kilométernyi sztrádaszakasz” – fogalmazott Boc. Hozzátette: az infrastruktúra-fejlesztés finanszírozása a továbbiakban sem csökken, a közlekedési minisztérium pedig biztosítani fogja az ehhez szükséges alapokat.
Radu Berceanu tárcavezető szerint a Bechtel naprakészen kapja az sztrádaépítéshez szükséges összegeket, a kormánynak pedig nincs adóssága a társasággal szemben.
A Bechtel romániai vezetői tájékoztatták a kormányfőt és a közlekedési minisztert a munkálatok előrehaladásáról és a Gyalu térségében húzódó elektromos és vízvezeték-hálózat elköltöztetéséről, amelynek határideje szombaton jár le.
Az észak-erdélyi autópálya 2B jelölésű Aranyosgyéres-Gyalu szakaszának legnagyobb viaduktját tíz nappal korábban adta át a Bechtel. A 960 méter hosszú, 23 méter magas, az Aranyos folyón átívelő völgyhíd építését 2007 júniusában kezdték el, a munkálatokat azonban a megfelelő mértékű anyagi támogatás hiányában az elmúlt évben többször is leállították. Bogdan Sgârcitu, a Bechtel romániai szóvivője akkor azt nyilatkozta: november 15-ig elkészül a 42 kilométeres sztrádaszakasz, ha augusztus közepéig befejeződik a magasfeszültségű vezetékek, a telefonhálózat, valamint a földgáz- és vízvezetékek elköltöztetése a 2B jelölésű szakasz nyomvonaláról.
A Bechtel 2004-ben kezdte el építeni az autópálya 415 kilométeres Brassó-Bors szakaszát, miután 2,2 milliárd euró értékű szerződést kötött a kormánnyal. A munkálatokat 2005-ben leállították, miután az új kormány elkezdte felülvizsgálni az előző vezetés által kötött szerződéseket, emiatt pedig az autópálya eredetileg 2012-re kitűzött átadási határidejét egy évvel kitolták. Egy idén februárban a közlekedési minisztériummal ötött megállapodás értelmében a Bechtel vállalta, hogy az év végéig elkészül a sztráda Aranyosgyéres-Gyalu szakasza és átadják a Berettyószéplak-Bors szakaszon épülő viaduktot is.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.