
Fotó: Ifj. Haáz Sándor
2009. augusztus 14., 14:532009. augusztus 14., 14:53
Emil Boc miniszterelnök, aki az elmúlt három hónapban háromszor látogatott el a Kolozs megyei sztrádaépítés helyszíneire, megállapította: legutóbbi, júliusi látogatása óta az ütemterv szerint haladnak a munkálatok, az autópálya-szakasz nyomvonalát sikerült akadálymentesíteni, és a völgyhidak is elkészültek. „A kolozsváriak nemsokára megszabadulnak a nehézjármű-forgalom rémálmától, mivel megvan a garancia arra, hogy december 1-jéig elkészül a 42 kilométernyi sztrádaszakasz” – fogalmazott Boc. Hozzátette: az infrastruktúra-fejlesztés finanszírozása a továbbiakban sem csökken, a közlekedési minisztérium pedig biztosítani fogja az ehhez szükséges alapokat.
Radu Berceanu tárcavezető szerint a Bechtel naprakészen kapja az sztrádaépítéshez szükséges összegeket, a kormánynak pedig nincs adóssága a társasággal szemben.
A Bechtel romániai vezetői tájékoztatták a kormányfőt és a közlekedési minisztert a munkálatok előrehaladásáról és a Gyalu térségében húzódó elektromos és vízvezeték-hálózat elköltöztetéséről, amelynek határideje szombaton jár le.
Az észak-erdélyi autópálya 2B jelölésű Aranyosgyéres-Gyalu szakaszának legnagyobb viaduktját tíz nappal korábban adta át a Bechtel. A 960 méter hosszú, 23 méter magas, az Aranyos folyón átívelő völgyhíd építését 2007 júniusában kezdték el, a munkálatokat azonban a megfelelő mértékű anyagi támogatás hiányában az elmúlt évben többször is leállították. Bogdan Sgârcitu, a Bechtel romániai szóvivője akkor azt nyilatkozta: november 15-ig elkészül a 42 kilométeres sztrádaszakasz, ha augusztus közepéig befejeződik a magasfeszültségű vezetékek, a telefonhálózat, valamint a földgáz- és vízvezetékek elköltöztetése a 2B jelölésű szakasz nyomvonaláról.
A Bechtel 2004-ben kezdte el építeni az autópálya 415 kilométeres Brassó-Bors szakaszát, miután 2,2 milliárd euró értékű szerződést kötött a kormánnyal. A munkálatokat 2005-ben leállították, miután az új kormány elkezdte felülvizsgálni az előző vezetés által kötött szerződéseket, emiatt pedig az autópálya eredetileg 2012-re kitűzött átadási határidejét egy évvel kitolták. Egy idén februárban a közlekedési minisztériummal ötött megállapodás értelmében a Bechtel vállalta, hogy az év végéig elkészül a sztráda Aranyosgyéres-Gyalu szakasza és átadják a Berettyószéplak-Bors szakaszon épülő viaduktot is.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.