Tavaly több mint 545 ezer gépkocsit szereltek össze Romániában. Képünk illusztráció
Fotó: MTI
Tavaly az előző évhez képest 2,6 százalékkal csökkent a gépkocsigyártás Romániában, összesen 545 510 jármű gördült le a gyártósorról. A Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM) szombaton tett közzé a múlt évre vonatkozó adatokat, amelyeket az Agerpres szemlézett.
2026. január 11., 10:492026. január 11., 10:49
Decemberben 39 651 autó készült Romániában, 4,13 százalékkal kevesebb a 2024 decemberében legyártott 41 358 darabhoz képest. Ezek közül 21 655 gépkocsit a Dacia mioveni-i gyárában, 17 996-ot a Ford Otosan craiovai üzemében gyártottak.
Az ACAROM adatai szerint tavaly 156 803 új személyautót helyeztek forgalomba Romániában, 3,77 százalékkal többet, mint 2024-ben. Ezek közül 8849 százszázalékban elektromos autó, 77 140 pedig hibrid volt.
2025-ben az új személyautót vásárlók közül a legtöbben a Dacia (45 738 darab), a Toyota (15 893), a Renault (11 482), a Skoda (11 299), a Volkswagen (9783), a Hyundai (9352) modelljei közül válogattak. A további sorrend: Ford (7345 darab), Mercedes (5788), BMW (5430), Suzuki (4735).
Tavaly ugyanakkor 360 103 használt autót helyeztek forgalomba Romániában, 9,51 százalékkal többet, mint 2024-ben.
Tavaly 155 855 új gépjárművet helyeztek forgalomba Romániában, 4,7 százalékkal többet, mint 2024-ben – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) előzetes adataiból.
A világ legnagyobb autógyártói 2025-ben látványos profitcsökkenéssel szembesültek – a piaci környezet, a költségnövekedés és az elektromos autózásra való átállás egyaránt hozzájárult a visszaeséshez.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Az euró az elmúlt négy és fél hónap legmagasabb értékét érte el a lejjel szemben, miután Nicușor Dan államfő a parlamenti többség szempontjából bizonytalan támogatottsággal rendelkező Siegfried Mureșant kérte fel kormányalakításra.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) pénzhiány miatt nem tudja kiadni a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasításokat a SAFE-program keretében finanszírozott autópálya- és gyorsforgalmi út-szerződések esetében.
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Teljes hosszában átfúrták a Dél-Erdélyen áthaladó A1-es autópályának a Temes megyei Marzsina ésa Hunyad megyei Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik.
A tavaszi csapadékhiány, a nyári hőhullámok és a talajt folyamatosan szárító szél együttes hatására rendkívül súlyos aszály alakult ki a Partium jelentős részén. Bihar, Szatmár és Arad megyében jelenleg is tart a károk felmérése.
Miközben továbbra is az Európai Unió legmagasabb inflációjával „büszkélkedhet”, egy 93 országot górcső alá vevő elemzés szerint világviszonylatban is az előkelőnek cseppet sem mondható 24. helyet foglalja el a román inflációs ráta.
1,85 milliárd dolláros beruházási költség mellett 2,2 milliárd dolláros éves bevételt becsül az amerikai Critical Metals nevű cég Erdélyben tervezett ritkadöldfém-feldolgozó üzemében.
A legnagyobb romániai földgázkitermelő és -szolgáltató azt tervezi, hogy beszáll a lakossági gázszolgáltatásba is.
Tovább drágult csütörtökön a gázolaj – ez már a harmadik egymást követő nap, hogy a dízel autót vezető sofőröknek többet kell lepengetniük tankoláskor, mint egy nappal korábban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!