Fotó: Gönczi Ákos
2009. február 11., 17:422009. február 11., 17:42
Mint ismeretes, a Tăriceanu kormány a tavalyi év végén az adó értékét megháromszorozta a 2008 júliusától érvényes szinthez viszonyítva, mivel a használt külföldi gépkocsik elözönlötték a hazai piacot, miközben az új autóeladások annyira visszaestek, hogy a Dacia üzem több ízben is kénytelen volt az elmúlt néhány hónap során leállítani a termelést. A környezetvédelmi miniszter tegnapi sajtótájékoztatóján arról is beszámolt, hogy esély mutatkozik arra, hogy visszatérítsék az összeg egy részét azok számára, akik időközben kifizették a megháromszorozott adót. Mint rámutatott, mindazok, akik ugyan december 15-ét megelőzően hozták be az országba autójukat, ám azóta sem fizették be a zöldadót, haladékot kapnak.
Nemirschi arról is tájékoztatott, hogy nyárig elkészül az új törvénytervezet, amely valamennyi környezetszennyező számára egy éves adót irányoz majd elő. Addig pedig mindenképp visszaszorítják a tripla adót, a nyárig hatályos értékekről várhatóan már következő ülésén határoz a Boc-kabinet. “Az adó azonos elvekre épül, csak az értékek lesznek kisebbek. Mindezt azonban csak rövidtávon alkalmazzuk, mivel hamarosan beterjesztünk a parlament elé egy új törvénytervezetet, amely valamennyi szennyező számára egy éves adót ír majd elő. Ennek értékét két összetevő, a motor hengerűrtartalma és a kibocsátott széndioxid-mennyiség határozza majd meg. Most első lépésből kiiktatjuk a triplaadót” – fogalmazott Nemirschi, hozzátéve, az új adónemet az Európai Bizottsággal közösen határozzák meg.
Amint arról beszámoltunk, a brüsszeli testület január közepén jelezte, hogy Románia áthágja az uniós jogszabályokat a használt gépkocsik beíratásához szükséges környezetvédelmi adó összegét megszabó, novembertől alkalmazott kormányrendelet alkalmazásával. Az EB egyúttal a jogtalannak tekintett intézkedés módosítására szólította fel Bukarestet. Brüsszel egyébként már tavaly is figyelmeztette Romániát az igen magas regisztrációs adó miatt, ezért Bukarest módosította az összeg kiszámolásának módját. A jelentősen lecsökkentett regisztrációs adó azonban drasztikusan visszafogta az új gépkocsik vásárlását, ami miatt az év utolsó negyedében ismét lépéskényszerbe került az akkori kormány.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Látogatottsági adatok