2012. augusztus 23., 01:242012. augusztus 23., 01:24
A közbeszerzésre hazai és külföldi kivitelezők is jelentkeztek. A szállításügyi minisztérium már a múlt héten bejelentette, hogy az Európai Bizottság vissza nem térítendő európai uniós alapokból finanszírozza a Temesvár–Lugos-autópályát. A projekt összértéke több mint 248 millió euró, ebből 210 millió EU-s támogatás, a fennmaradó 37 millió eurót pedig az állami költségvetésből biztosítják.
A beruházás során megépítenek 25,6 kilométernyi négysávos utat, valamint a Temesvárt körülölelő, 9,5 kilométeres körgyűrűt, a megyeszékhelyet elkerülő szakasz építése egyébként már előrehaladott állapotban van. A projekt során emellett 13 hidat, 19 feljárót és három parkolóhelyet is kialakítanak, az autópályának köszönhetően közel 20 perccel gyorsabban lehet majd bejárni az érintett útszakaszt.
Az észak-erdélyi autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti szakaszának megépítése legkevesebb 316 millió lejbe (73 millió euró) kerül, de a kivitelezés értéke nem haladhatja meg a 348 millió lejt (81 millió euró) általános forgalmi adó nélkül; a Kolozs megyei munkálatokat állami költségvetésből finanszírozzák. A versenytárgyalást elnyerő vállalatnak az építkezés megkezdésétől számított hat éven belül kell befejeznie a mindössze 8,7 kilométeres szakaszt.
A Gyalu–Magyarnádas-szakasz egyébként az első, amelyre a CNADNR licitet írt ki azóta, hogy a kormány felbontotta az amerikai Bechtel társasággal kötött, a teljes autópálya megépítésére vonatkozó szerződést. A következő időszakban a hatóságok további öt szakasz esetében rendeznek majd versenytárgyalást. Mint ismeretes, az észak-erdélyi autópálya építési munkálatai 2004-ben kezdődtek, az akkor aláírt szerződés értelmében a 415 kilométernyi sztráda 2,2 milliárd euróért épült volna meg. Idáig a beruházásnak valamivel több, mint 10 százaléka készült el. Az eddig megépített 52 kilométerre 5,6 milliárd lejt költött az állam, ez több mint fele a projektre eredetileg szánt teljes költségvetésnek. A kormány tavaly ősszel döntött úgy, hogy a Bechtel a teljes autópálya helyett csupán a már megkezdett, 118 kilométernyi szakaszt fogja véglegesíteni, a fennmaradt részeket pedig versenytárgyalások útján fogják megépíttetni. Az amerikai cég így jelenleg az Aranyosgyéres és Gyalu, valamint a Berettyószéplak és Bors közötti szakaszokon dolgozik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok