Luxus vonaton utazni – ezzel indokolja Dan Costescu közlekedési miniszter a magas romániai jegyárakat. A kedden tisztségéből leváltott tárcavezető hétfő este a Realitatea Tv műsorában megalapozottnak nevezte, hogy lényegesen drágább vonattal utazni, mint busszal.
2016. július 05., 19:042016. július 05., 19:04
„Természetes, hogy magasabb a vonatjegy ára, valamennyi civilizált országban így van ez. A vonat luxus, és az emberek készek többet fizetni, hogy élhessenek vele\" – szögezte le a miniszter, aki azt ajánlja az utazni vágyóknak, hogy a számukra legmegfelelőbb közlekedési eszközt válasszák.
„Szegény ország vagyunk, de azt mondom önöknek, hogy vannak nagyon jó állapotú szerelvényeink. Próbálják ki a tenger felé tartó vonatokat, és meg fognak lepődni. A többi vonat esetében nem kötelező a légkondicionáló berendezés. Vannak hosszú, közepes és rövid távon közlekedő szerelvények. Ha egy szolgáltató ügyfeleket akar vonzani, akkor ellátja légkondicionálóval a vonatait\" – fejtette ki Dan Costescu.
A késő délutáni órákban kiszivárgott információk szerint Dan Costescu benyújtotta lemondását a miniszteri tisztségből. Indoklást kedden késő délutánig nem közöltek, ám a közösségi portálokon erőteljesen bírált „luxusvonatok\" mellett az is állhat a háttérben, hogy korábban a kormányfő jelezte, elégedetlen azzal, ahogyan a tárcavezető kezelte az Országos Autópálya- és Közútkezelő Társaság (CNADNR) körüli botrányt.
Mint ismeretes, a romániai vasúti közlekedés nagyon nagy teret veszített az elmúlt negyedszázadban főként a személygépkocsik javára. Míg 1989 előtt még az utazások 80 százalékát a vasúton bonyolították, addig ez mára 17 százalékra zsugorodott. Ennek oka az is, hogy a közúti személyszállító cégek gyors ütemben fejlődnek, és lényegesen olcsóbban és gyorsabban szállítják utasaikat. Hogy ismét teret hódítson, a Román Vasúttársaság (CFR) is fejlesztésekbe kezdett az elmúlt évek során, de egyelőre csak a Bukarest–Konstanca-távot teszi meg gyorsabban a vonat, mint a mikrobusz.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tovább nőtt az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: kedden – alig néhány nappal a szombati áremelés után – is folytatódtak a drágulások a legtöbb hálózatnál. A legnagyobb mértékben ezúttal is a gázolaj drágult.
Egyre többen bérelnek lakást Romániában és sokan elhalasztják a lakásvásárlást a gazdasági bizonytalanság és a magas költségek miatt.
Továbbra is kiszámíthatatlan a helyzet a nemzetközi energiapiacon, és a közel-keleti válság, valamint a katari termelési kapacitások egy részének kiesése miatt a földgáz ára tartósan magas maradhat – jelentette ki Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
Azonnal éreztette gazdasági hatását a Szociáldemokrata Párt (PSD) és az Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) által hétfőn bejelentett bizalmatlansági indítvány: a 10 éves lejáratú, lejben denominált állampapírok hozama azonnal emelkedett.
A kormánynak nem kellett volna mindenki számára csökkentenie a gázolaj jövedéki adóját, hanem csak azok számára, akiknek valóban szükségük van rá – vallja Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke.
Az idei első három hónapban 20 843 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,75 százalékkal kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában – derül ki a Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.
Ha a Hormuzi-szorosban kialakult patthelyzet „még két-három hónapig” fennmarad, Európában is ellátási problémák léphetnek fel, ahogyan az már néhány ázsiai országban is megfigyelhető – kongatta meg a vészharangot a TotalEnergies vezérigazgatója.
A kormány idén is folytatja az Új otthon programot, 500 millió lejes hitelgarancia-kerettel – derül ki a pénzügyminisztérium vasárnap közzétett jogszabálytervezetéből.
Nem hivatalos dokumentum és nem az egységes közalkalmazotti bértörvény végső változata a sajtóban két napja megjelent állítólagos jogszabálytervezet – jelentette ki szombaton a Facebook-oldalán Dragoș Pîslaru.
A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!