A Román Vasúttársaság (CFR) becslése szerint idén 17,4 milliárd lejt (3,9 milliárd eurót) kellene befektetni a vasúti infrastruktúrába, a szükséges öszszeg legnagyobb részét, 10,408 milliárd lejt olyan befektetésekre fordítanák, amelyek lehetővé tennék a sebesség növelését.
2015. július 05., 19:192015. július 05., 19:19
2015. július 05., 19:342015. július 05., 19:34
További 5,719 milliárd lejre volna szükség ahhoz, hogy elvégezzék a vasúti infrastruktúra elmaradt főjavításait 1000 kilométeren, hogy megjavítsák a természeti csapásokban megrongálódott berendezéseket, és helyreállítsák a hidakat és alagutakat – mutat rá az állami tulajdonú vállalat pénteki közleménye.
A gond csak az, hogy a kormány az összegnek alig a negyedét irányozta elő a 2015-ös állami költségvetésben, így a vasúttársaság alig 4,609 milliárd lejből gazdálkodhat. Eközben a CFR tavalyi beruházásai még ennél is kevesebbet, 2,317 milliárd lejt tettek ki.
A vasúttársaság pénteken egyúttal arról is beszámolt, hogy 73 millió lejes (16,5 millió eurós) profitja és 383,8 millió lejes forgalma volt az év első öt hónapjában. A fejlődéssel egy időben csökkent a szállítási forgalom. A CFR vezérigazgatója, Dan Costescu szerint a társaságnak elég rövid idő alatt és kedvezőtlen gazdasági helyzetben kellett elérnie ezt a pozitív eredményt.
„Célul tűztük ki, hogy olyan stratégiát alakítsunk ki, ami a tevékenységünk fejlesztésére, nem pedig korlátozására alapul, ami azt jelenti, hogy először is mérsékelten, de folyamatosan növelnünk kell a bevételeket, utána pedig csökkenteni a működési és egyéb költségeket, nem utolsósorban pedig folytatni az európai szállításba való integrálódást” – jelentette ki az igazgató.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!