2009. január 13., 11:112009. január 13., 11:11
A Traiceanu kormány decemberi távozása előtt pár héttel háromszorosára emelte a környezetvédelmi adót, ami országszerte tiltakozásokat váltott ki. A volt kormány anélkül döntött az emelés mellett, hogy Brüsszel válasza megérkezett volna Bukarestnek ezt illető tájékoztatására.
A döntés csődhelyzetbe sodorta a román használtautó-kereskedőket, ugyanis senki nem vásárolta meg a gépkocsikat, mivel a vételárnak akár dupláját kellett kifizessen regisztrációs adóként.
Az új kormány már több megoldást is felvetett az elégedetlenséget kiváltó adó módosítására. Ezek szerint az összeget megemelő rendeletet eltörlik, így a gépkocsi beíratásakor a korábbi, alacsony summát kell fizesse az autó tulajdonosa, de azt is felvetették, hogy ezt a jármű után évente fizetendő gépkocsiadóba foglalják bele. Döntés várhatóan január 15-e után születik az ügyben.
Brüsszel már múlt évben is figyelmeztette Romániát az igen magas regisztrációs adó miatt, ami következtében Bukarest módosította az összeg kiszámolásának módját. A jelentősen lecsökkentett regisztrációs adó azonban drasztikusan visszafogta az új gépkocsik vásárlását, a Dacia autógyár belföldi eladásai is több mint 50 százalékkal csökkentek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok