Igazat adtak a fellebbezőnek. A korábbi második helyezett építheti meg a brassói terminált
Fotó: Brassó Megye Tanácsa
Amennyiben nem lesz újabb óvás, a korábbi második helyezett cégcsoport tervezheti és építheti meg a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér utasterminálját; közben más munkálatok is elkezdődnek. A megyei vezetők remélik, tartani tudják a 2021-es határidőt.
2019. július 23., 16:172019. július 23., 16:17
2019. július 23., 16:182019. július 23., 16:18
Újraértékelte a Brassó megyei közgyűlés a Brassó-Vidombák nemzetközi repülőtér utastermináljának tervezésére és megépítésére beérkezett ajánlatokat, és ezúttal a korábbi második helyezettet, a BOG’ ART Kft. konzorciumot jelölte meg győztesnek. Adrian Veştea tanácselnök tájékoztatása szerint
Amint arról korábban beszámoltunk, az utasterminál tervezését és megépítését már májusban odaítélték a szebeni Construcţii Rt.-nek, azonban az óvások elbírálásának országos tanácsa helyt adott a második helyezett fellebbezésének, és az ajánlatok újraértékelésére kötelezte az önkormányzatot.
A megyei önkormányzat friss közleménye szerint
Attól számítva három hónap áll a cég rendelkezésére, hogy a szükséges engedélyeket beszerezze, a dokumentációkat összeállítsa, és további kilenc hónap a tulajdonképpeni építkezésre.
Az első körben győztes szebeni cég az óvásokat elbíráló országos tanács döntését megtámadta a bíróságon, az első tárgyalást szintén július 24-re tűzték ki.
A hivatalos tájékoztatás szerint ugyanakkor a sorozatos óvások, bürokratikus akadályok ellenére újra megnyitják az építőtelepet a repülőtér területén: megkezdik a létesítmény kilenc másik elemének építését, így többek között az energetikai épületeket, a gépkocsiparkolót és az utasterminálhoz vezető bekötőutat, a szállítás előtti ellenőrzési logisztikát, a belső összekötő utakat, a kerítést és a kapukat, valamint kialakítják a belső hálózatokat. Ezekre a szerződést már idén januárban aláírták, a szebeni Construcții Rt. áfa nélkül 28,5 millió lejért vállalta a kivitelezést, és erre nyolc hónap áll a rendelkezésére.
A brassóiak abban bíznak, hogy a fellebbezések, bürokratikus akadályok ellenére tartani tudják az ütemtervet, és 2021 elején a reptérről felszállhatnak az első járatok. Romániában legutóbb az 1970-es években építettek légi kikötőt, az összetett folyamat nemcsak infrastruktúra megépítését feltételezi, hanem rengeteg engedély beszerzését, üzleti terveket, a kereskedelmi tevékenység megszervezését, melyeket a beindításig mind össze kell hangolni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!