Hirdetés

Brassó lehet az első romániai város, amely kitiltja a dízel autókat, a polgármester kikéri a lakosság véleményét

•  Fotó: Pixabay

Fotó: Pixabay

Kikéri a brassói lakosság véleményét Allen Coliban polgármester annak kapcsán, hogy több európai nagyvároshoz hasonlóan kitiltsák-e a dízel autókat a Cenk alatti városból.

Bálint Eszter

2021. március 24., 11:432021. március 24., 11:43

2021. március 24., 11:472021. március 24., 11:47

A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) színeiben megválasztott elöljáró Facebook-bejegyzésben számolt be arról, hogy Brassó vezeti azoknak a romániai városoknak a toplistáját, amelyek a legtöbbet tesznek a légszennyezettség visszaszorítása érdekében, és egyúttal újabb intézkedésekre tett javaslatot, amelyeknek köszönhetően tovább lehetne javítani a város levegőjének minőségét. 

Idézet
Brassó az első a szennyezés ellen intézkedéseket foganatosító városok rangsorában, de még hosszú az út odáig, amikor azt tudjuk mondani, hogy jó minőségű a levegő”

– fogalmazott Allen Coliban a posztban, amelyben a Romániai Egészségügyi Megfigyelő (Observatorul Român de Sănătate) szervezet által készített rangsorra hivatkozott. Amúgy valóban hosszú még az út, hiszen 

Hirdetés

a polgármester által a bejegyzéshez csatolt illusztráción is jól látható, az országban legjobban teljesítő Brassónak is mindössze 4,8 pontot sikerült elérnie a lehetséges 10-ből.

•  Fotó: Facebook/Allen Coliban Galéria

Fotó: Facebook/Allen Coliban

Allen Coliban a Facebook-posztban aláhúzta, a toplista összeállítói szerint a levegő minőségének meghatározásában döntő szerep jut a városi tömegközlekedésnek.

Idézet
A sok, dízel és régi autó = részecskékkel teli levegő (PM10, PM2.5), amelyek rákot okoznak (a rákos megbetegedések első oka a Nemzetközi Rákkutató Ügynökség szerint”

– írta a brassói elöljáró.

Idézte egyúttal azokat az ajánlásokat is, amelyeket a jelentés készítői javasolnak a városok polgármestereinek a levegő minőségének jobbá tétele érdekében. Szerepel közöttük:

• a kerékpárral vagy elektromos járművekkel való közlekedés bátorítása;

• olyan zónák kijelölése, ahová csak a legkevésbé szennyező járművek hajthatnak be;

• adómentesség a kevéssé szennyező autók után;

• a közösségi közlekedés korszerűsítése, vagyis a régi járművek kivonása a forgalomból, helyettük kevésbé szennyező eszközök beszerzése;

•  a dízelautók közlekedésének betiltása a város területén (mint Athénban, Brüsszelben, Berlinben, Madridban, Párizsban).

Allen Coliban hangsúlyozta ugyanakkor, hogy az intézkedések egy részét már foganatosították is Brassóban, és

több más is tervben van, mint például a 100 százalékban elektromos tömegközlekedés, kerékpárutak kialakítása, több zöldövezet, tájékoztató kampányok.

korábban írtuk

Célegyenesben a brassói reptér, megépült az utasterminál
Célegyenesben a brassói reptér, megépült az utasterminál

Ha a kivitelezés az ütemterv szerint alakul, az év végére működőképes lehet a brassói nemzetközi repülőtér. Az utasterminál is megépült már, a létesítményben az utolsó simításokat végzik, Adrian-Ioan Veştea, a Brassó megyei önkormányzat elnöke szerint a beruházás „jó úton halad”.

Miután biztosította a Cenk alatti város lakosait, hogy számára és az USR–PLUS helyi önkormányzati képviselői számára prioritást jelent ebben a mandátumban a szennyezés elleni közdelem,

a polgármester a bejegyzés zárásaként megkérdezte a lakosokat, hogy mit szólnak az ajánlásokban megfogalmazott tiltásokhoz.

A Facebook-bejegyzéshez érkezett kommentek között számos olyant találunk, amelyben a lakosok arra irányítják rá a figyelmet, hogy ebben vagy abban a városrészben mennyire szennyezett a levegő. Többen jelzik, hogy hiába vezetnek be zöld tömegközlekedést a városban, ha

továbbra is behajtanak a nagyon régi és rendkívül szennyező távolsági buszjáratok vagy teherautók.

Mások készek lennének támogatni a dízelautók kitiltását a városból, ám arra is ráirányítják a figyelmet, hogy a jövedelmek szintje nem összehasonlítható a nyugati városokban élőkével, így ma a legtöbben nemigen keresnek annál többet, mint ami elegendő egy használt, többéves dízelautó megvásárlásához.

Van, aki felteszi a kérdést, hogy mi történjen azokkal a dízelautókkal, amelyekkel megfelelnek a környezetvédelmi szabványoknak.

Többen kérik azt, hogy egy hasonló intézkedést ne egyszerre, hanem fokozatosan vezessenek be.

Vannak továbbá olyanok, akik felháborítónak nevezik, hogy a polgármester „az egyszerű polgárokon” kéri számon a légszennyezést, amikor a gyárak által kibocsátott füst szaga áramlik be az otthonokba.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 26., hétfő

Üzemanyagárak: a féken tartaná lábát a kormány

Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.

Üzemanyagárak: a féken tartaná lábát a kormány
Hirdetés
2026. október 26., hétfő

Grindeanu azt ígéri, nem emelnek adót 2027-ben; a piaci alapú ingatlanadó is lekerül a napirendről

A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.

Grindeanu azt ígéri, nem emelnek adót 2027-ben; a piaci alapú ingatlanadó is lekerül a napirendről
2026. október 26., hétfő

Gyengélkedő lej, döcögő gazdaság: így látják a következő évet az elemzők

A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.

Gyengélkedő lej, döcögő gazdaság: így látják a következő évet az elemzők
Hirdetés
2026. október 26., hétfő

Nyugdíjemeléssel indulhat a jövő év? A pénzügyminiszter elmondta, mekkorák az esélyek

Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.

Nyugdíjemeléssel indulhat a jövő év? A pénzügyminiszter elmondta, mekkorák az esélyek
2026. október 25., vasárnap

Egyre több a kiadó lakás Erdélyben, de a vendégek száma nem növekszik jelentősen

Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.

Egyre több a kiadó lakás Erdélyben, de a vendégek száma nem növekszik jelentősen
2026. október 25., vasárnap

Románia olcsóbb, mint Magyarország, nálunk a bevásárlás a családi kasszát mégis jobban megterheli

Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.

Románia olcsóbb, mint Magyarország, nálunk a bevásárlás a családi kasszát mégis jobban megterheli
Hirdetés
2026. október 24., szombat

Nagy sebességű vasútra ültetne az EU, de mi lesz a Kolozsvár–Budapest vonallal?

Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.

Nagy sebességű vasútra ültetne az EU, de mi lesz a Kolozsvár–Budapest vonallal?
2026. október 24., szombat

Hiteles logók, álwebáruházak: így ismerhetők fel a novemberi akciózáskor a fekete pénteki csalások

Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.

Hiteles logók, álwebáruházak: így ismerhetők fel a novemberi akciózáskor a fekete pénteki csalások
2026. október 23., péntek

A politikai vihar elült, de a recessziót aligha ússza meg Románia

Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.

A politikai vihar elült, de a recessziót aligha ússza meg Románia
Hirdetés
Hirdetés