2009. október 27., 14:002009. október 27., 14:00
A közlekedési miniszter, aki Emil Boc ügyvezető kormányfővel együtt a nagyszebeni körgyűrű építési munkálatait tekintette meg kedden, elmondta: tíz napon belül aláírhatja a Comarnic-Brassó autópálya-szakasz megépítéséről szóló szerződést a Vinci-Aktor konzorciummal. „Egy rendkívül bonyolult szerződésről van szó, én pedig nem akarom, hogy egy újabb, a Bechtellel kötötthöz hasonló megállapodás szülessen. Ha nem sikerül jó a román állam szempontjából jó és korrekt szerződést aláírni, akkor tovább folytatjuk a tárgyalást” – mondta Radu Berceanu. Jelenleg a szerződés utolsó négy pontjáról folynak a tárgyalások a közlekedési szaktárca és a konzorcium között – ha ezek a tárgyalások lezárulnak, akkor tíz napon belül aláírhatják a szerződést, amely 30 évre szóló sztráda-koncesszióról szól, tette hozzá.
A Comarnic-Brassó szakaszra vonatkozó szerződés aláírása után következhet a Nagyszeben-Piteşti sztráda koncessziós szerződése, majd a bukaresti körgyűrűé, mondta Berceanu. Ezt követően – legkorábban 2012-ben – elkezdődhet a Marosvásárhelyt Iaşival összekötő autópálya építése. A 308 kilométeres sztráda nyomvonalán egyelőre egy kétsávos országutat építenének, amit majd négysávossá bővítenének, fejtette ki a közlekedési miniszter.
A Vinci-Aktor cégcsoport 1,57 milliárd euróért tervezné és építené meg a Comarnic-Brassó autósztráda-szakaszt. A konzorcium 30 évre haszonbérbe venné az 55 kilométeres szakaszt, amelynek építési munkálatai 2010-ben kezdődnének és a tervek szerint négy évig tartanának. A szerződés-tervezet szerint a Vinci-Aktor a koncesszió ötödik évétől kezdve használati díjat szedhetne az autópálya-szakaszon. Ettől kezdve az állam 26 évig mintegy 180 millió lejt folyósítana évente a cégcsoportnak. Harminc év után a pályaszakasz a román állam tulajdonába kerülne.
Jövő tavasszal kezdődhet el Európa legnagyobb gipszkartongyárának megépítése Bánffyhunyadon, ami késést jelent, hiszen a korábbi tervek szerint már idén neki kellett volna fogni a munkálatoknak Kalotaszeg központjában.
Jelen állás szerint nem lép hatályba a helyi ingatlan- és gépjárműadók emelése a tervezett időpontban, január elsején, miután az alkotmánybíróság csütörtökön úgy döntött: csak február 4-én tárgyal a jogszabály ellen benyújtott óvásról.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.