2009. október 27., 14:002009. október 27., 14:00
A közlekedési miniszter, aki Emil Boc ügyvezető kormányfővel együtt a nagyszebeni körgyűrű építési munkálatait tekintette meg kedden, elmondta: tíz napon belül aláírhatja a Comarnic-Brassó autópálya-szakasz megépítéséről szóló szerződést a Vinci-Aktor konzorciummal. „Egy rendkívül bonyolult szerződésről van szó, én pedig nem akarom, hogy egy újabb, a Bechtellel kötötthöz hasonló megállapodás szülessen. Ha nem sikerül jó a román állam szempontjából jó és korrekt szerződést aláírni, akkor tovább folytatjuk a tárgyalást” – mondta Radu Berceanu. Jelenleg a szerződés utolsó négy pontjáról folynak a tárgyalások a közlekedési szaktárca és a konzorcium között – ha ezek a tárgyalások lezárulnak, akkor tíz napon belül aláírhatják a szerződést, amely 30 évre szóló sztráda-koncesszióról szól, tette hozzá.
A Comarnic-Brassó szakaszra vonatkozó szerződés aláírása után következhet a Nagyszeben-Piteşti sztráda koncessziós szerződése, majd a bukaresti körgyűrűé, mondta Berceanu. Ezt követően – legkorábban 2012-ben – elkezdődhet a Marosvásárhelyt Iaşival összekötő autópálya építése. A 308 kilométeres sztráda nyomvonalán egyelőre egy kétsávos országutat építenének, amit majd négysávossá bővítenének, fejtette ki a közlekedési miniszter.
A Vinci-Aktor cégcsoport 1,57 milliárd euróért tervezné és építené meg a Comarnic-Brassó autósztráda-szakaszt. A konzorcium 30 évre haszonbérbe venné az 55 kilométeres szakaszt, amelynek építési munkálatai 2010-ben kezdődnének és a tervek szerint négy évig tartanának. A szerződés-tervezet szerint a Vinci-Aktor a koncesszió ötödik évétől kezdve használati díjat szedhetne az autópálya-szakaszon. Ettől kezdve az állam 26 évig mintegy 180 millió lejt folyósítana évente a cégcsoportnak. Harminc év után a pályaszakasz a román állam tulajdonába kerülne.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok