Fotó: Sándor Csilla
Miközben Románia nettó faanyag-importőrré vált, Kovászna megye legfontosabb exportcikke továbbra is a fa volt.
Érdekesen alakult a 2017-es év a romániai erdészeti ágazatban: a törvényi módosítások és az agresszív áremelések oda vezettek, hogy az ország nettó rönkfaimportőrré vált – hasonlóra még nem volt példa. A Romsilva közlése szerint a licitek során a faanyag 43 százalékkal volt drágább, ez főként a bükkfára volt jellemző, ami iránt hatalmas kereslet mutatkozott.
„A kiindulási ár 180,26 lej volt köbméterenként, de végül 43 százalékkal drágábban, 258,75 lejért ítélték oda. A tűlevelűek átlagára köbméterenként 317,05 lej, a bükké 238,5 lej, míg a tölgyé 388,06 lej volt, ezek a kiindulási árnál 52, 43, illetve 41 százalékkal voltak magasabbak” – idézi a Mediafax hírügynökség az állami erdészet közleményét.
Miközben a Romsilva és más erdőtulajdonosok számára főnyeremény az ilyen mértékű drágulás, a feldolgozók és a bútorgyártók megsínylették a tavalyi esztendőt. Mint a szakmabelieket tömörítő Fordaq Egyesület rámutat,
Így fordulhatott elő, hogy már tavaly olcsóbb lett importálni, mint a hazai kitermelésű fát megvenni – mutatnak rá. „Románia rönkexportőrből rönkimportőrré vált. Évi mintegy 0,3 millió köbmétert szállítottunk külföldre és több mint 2 millió köbmétert hoztunk be” – ismerte el Doina Pană leköszönő erdőgazdálkodási miniszter is a tevékenységét összefoglaló jelentésben.
Eközben a Kovászna megyei vámhivatal jelentéséből arra derül fény, hogy
Az idézett dokumentum szerint az elmúlt évben 9975 vámeljárást és szabad forgalomba bocsátást végeztek, ez 125 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest. Ugyanakkor a kivitelre szánt, elvámolt termékek értéke 137 százalékkal növekedett.
A jelentés szerint a legtöbb exportra szánt termék a nadrág és a textiláru volt, ezeket az Amerikai Egyesült Államokban, Kanadában, Jordániában és Oroszországban értékesítették a háromszéki vállalkozók. Fűrészárut, raklapot, rönköt adtak el Törökországban, Indiában, Indonéziában, Japánban, az Amerikai Egyesült Államokban, az Arab Emirátusokban, Szaúd-Arábiában, Kínában és Koreában, parkettet és fa előregyártott elemeket Svájcban. Autóalkatrészeket eközben Törökországba, Mexikóba, Dél-Afrikába, Tunéziába, és az Egyesült Államokba vittek ki.
A listán más termék is szerepelt: intenzíven kereskedtek a háromszékiek a Moldvai Köztársasággal, ahová dobozt, hullámkartont, varrócérnát, krumplit, horganyzott lemezt, játékot és autóabroncsot szállítottak. Játékokat még adtak el Kanadában és Izraelben is, ezekbe az országokba puzzle-t, és felfújható játékokat exportáltak Kovászna megyei vállalkozók.
ezeket Törökországból, Kínából, Moldovából és Svájcból szerezték be a háromszékiek, mustármagot és paradicsompasztát importáltak Ukrajnából, autóalkatrészt Kínából és Thaiföldről, háztartási és ipari elektromos cikkeket Törökországból és Kínából, autóabroncsot Törökországból és Indiából, játékokat Kínából, Tajvánból és Hong Kongból, pamutszövetet, polietilén granulátumot, zsákot, elektromos pumpát Törökországból és Kínából, zöldséget és gyümölcsöt Moldovából és Macedóniából.
A vámügy jelentése szerint 2017-ben 8505 külföldről érkezett csomagot vettek át a sepsiszentgyörgyi postahivatalnál, magánszemélyeknek több mint ezer vámcédulát állítottak ki, az ezek után kiszámolt vámilleték meghaladta az 52 ezer lejt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!