Fotó: MTI
2010. október 15., 10:032010. október 15., 10:03
„Kevés erősebb és meggyőzőbb szimbóluma lehetne a jó együttműködésnek, mint egy földgázhálózatokat összekötő állomás” – fogalmazott. A magyar kormányfő elmondta: az Unió számára elengedhetetlen egy erős közép-európai régió, hiszen ez az egész Unió potenciálisan legfejlődőképesebb régiója, sikere nélkül a globális versenyben az Unió sem lehet versenyképes.
Emil Boc miniszterelnök avatóbeszédében kiemelte az Unió támogatását a projektben. Megfogalmazása szerint ezzel kinyílt egy olyan ablak, amely az Azerbajdzsán–Grúzia–Románia gázszállító rendszer (AGRI-projekt) megvalósulását is segíti.
Hernádi Zsolt, a MOL elnök-vezérigazgatója elmondta: regionális együttműködésen alapulva integrált gázpiac alakítható ki a kelet-közép-európai térségben, az egységes infrastruktúrára épülő platform elősegítheti új forrásokból származó gáz beszerzését a régióban. Hernádi szerint a jövőben megvalósuló szállítási projektekre – például a Nabucco-vezetékre – épülve az ilyen, a térség hálózatait összekötő megoldások jelentősen növelik az ellátásbiztonságot.
A vezetéket a magyar FGSZ Földgázszállító Zrt. és a román Transgaz Rt. közösen építette meg. A projekt megvalósítását az Európai Unió Európai energiaügyi gazdaságélénkítő program (EERP) 17 millió euróval támogatta.
Orbán Viktor magyar és Emil Boc román miniszterelnök Csanádpalotán kétoldalú megbeszélést folytatott. A két kormányfő a találkozón megtárgyalta a jövő év első felében esedékes magyar EU-elnökség legfontosabb témáit. Egyetértettek a mezőgazdasági együttműködés, a keleti partnerség, a konkrét tartalommal megtöltött Duna-stratégia és az energiapolitika fontosságában. Orbán Viktor és Emil Boc Magyarország és Románia közös sikerének nevezte az AGRI-gázvezeték ügyében tett előremutató lépéseket. A két kormányfő egyetértett abban, hogy Románia schengeni csatlakozását kizárólag az ezzel kapcsolatos technikai feltételek teljesítéséhez kell kötni.
A török Borusan Mannesman acélcsőgyártó vállalat számításai szerint jelenlegi árakon a Nabucco-földgázvezeték megépítéséhez szükséges acélcsőmennyiség 4 milliárd dollár körüli összegbe kerül. A vállalat vezérigazgatója Bulent Demircioglu elmondta, a szükséges csőmennyiség elkészítéséhez 2,8 millió tonna acélra lesz szükség. Törökországi vállalatok rendelkeznek elegendő kapacitással a Nabucco acélcső iránti igénye 90 százalékának fedezéséhez. A Borusan Mannesman egymaga évi 250 tonnás termelési kapacitással rendelkezik. Bulent Demircioglu szerint az építkezés megkezdésére a jövő év végén, illetve 2013 elején kerülhet sor. A vezeték építésének az eredeti tervek szerint 2011-ben kellett volna megkezdődnie. A 11 milliárd dolláros (8 milliárd euró) projekt elkészülte után évi 31 milliárd köbméter gázt lesz majd képes Európába eljuttatni a Kaszpi-tenger térségéből. A projekt kivitelezé-sében az osztrák OMV, a Mol, a román Transgaz, a Bulgargaz, a török Botas és a német RWE vesz részt. Bulent Demircioglu a Reuters hírügynökségnek adott interjúban beszámolt cége terjeszkedési terveiről is. A vállalat üzemeket készül létesíteni Irakban és Algériában, mivel a török piaci várt 2-3 százalékos növekedésével szemben a szomszédos országok jóval gyorsabb növekedés elé néznek. Az isztambuli Borusan Mannesman az idén 600–650 millió dollár értékesítési árbevételre számít, ami jövőre 700 millió dollárra emelkedhet az acélárak 5 százalékos növekedését feltételezve – mondta Bulent Demircioglu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
Látogatottsági adatok