Fotó: Jakab Mónika
Az októberi volt az idei év második legjobb hónapja az új autók értékesítése terén, háromszor annyi személygépkocsi talált gazdára, mint a leggyengébb hónapnak számító áprilisban, amikor a koronavírus-világjárvány miatt bevezetett kijárási korlátozások padlóféket jelentettek a piac számára.
2020. november 03., 12:112020. november 03., 12:11
Az Országos Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-kibocsátó Hivatal (DRPCIV) adatai alapján a Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM) által összeállított, kedden nyilvánosságra hozott adatsorok szerint a múlt hónapban 17,6 százalékkal több új autó – szám szerint 12 523 – talált gazdára, mint az előző év tizedik hónapjában.
A 2020. január–október-időszakban a legnépszerűbb márkának egyöntetűen a Dacia bizonyult 30 175 értékesített egységgel, majd jócskán lemaradva a Renault (7600), a Skoda (7528), a Volkswagen (7417) és a Hyundai (5738) következett.
22,15 százalékkal csökkent a romániai járműgyártás az idei első nyolc hónapban a tavalyi év azonos időszakához mérten – közölte tegnap a Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM).
októberben 37 449 ilyen személygépkocsit írtak be először a forgalomba, az első tíz hónapban pedig a számuk elérte a 333 422 egységet.
Július volt amúgy a legjobb hónap több mint 55 000 értékesített használt autóval, a legrosszabb pedig április kevesebb mint 14 000-rel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!