Alternatív „benzin”

A vállalkozás beindításának költségeit elõzetes számítások alapján 92 millió euróra becsülik. A Szalontán gyártott bioetanolt vasúton szállítják majd Németországba. A gyárban kukoricából állítják elõ a bioüzemanyagot, a gyártási folyamat során keletkezõ hõenergiát villamos energiává alakítják át. A hatályos törvények szerint a román állam köteles átvenni a nem hagyományos forrásokból származó elektromos energiát, ezért volt szükség arra, hogy a jövendõ gyár magasfeszültségû vezetékek közelében épüljön fel. A Bihar megyei áramszolgáltatóval már tárgyaltak arról, hogy az áramért valamilyen kedvezményt kaphassanak a hajdúváros lakói. A termelést jövõre kezdik el, és az elõzetes számítások szerint 30 ezer hektárnyi terményt tudnak majd felvásárolni a gazdáktól. A termelõkkel többéves beszállítói szerzõdést kötnek, igény szerint vetõmaggal, növényvédõ szerekkel és mûtrágyával is ellátják õket. Mivel az elõállított termékek, a bioetanol és a biogáz megújuló energia, így a termelõk többlettámogatást kapnak az EU-tól. A beruházás Török László polgármester szerint több elõnyt is jelent a városnak és a környék falvainak: mintegy száz új munkahely jön létre, és a gazdáknak sem kell aggódniuk. „A városnak 10 ezer hektárnyi földje van, a gyárban pedig mintegy 30 ezer hektárnyi terület termését tudják feldolgozni. Szalonta 25–30 kilométeres vonzáskörzetébõl fel tudják majd vásárolni a haszonnövényeket\" – mondta. A szükséges engedélyek beszerzése folyamatban van, ez hosszadalmas eljárás, de várhatóan az idén tavasszal elkezdik a gyár építését – erõsítette meg a hírt a Krónikának Szathmáry Anita vegyészmérnök, a HT Investment szalontai képviselõje. A cég két gyárat építene Romániában, az egyiket a Bihar megyei Nagyszalontán, a másikat pedig a Szatmár megyei Nagykárolyban. Azért esett a választás erre a két településre, mert mindkét helyen elegendõ termõföld van ahhoz, hogy biztosítsa a gyár évi 300 ezer tonnás kukoricaszükségletét.

F. N. L.

A kukoricaföldtõl az üzemanyagtartályig

Az etanol alkohol alapú alternatív üzemanyag, melyet keményítõtartalmú alapanyagokból állítanak elõ. Etanolt elsõsorban kukoricából, árpából és búzából készítenek. A gyártás során a keményítõt elõször cukorrá, majd a cukrot alkohollá alakítják át, erjesztéssel és lepárlással. Az etanolt, bár elvileg önálló üzemanyagként is felhasználható, többnyire benzinnel vegyítve alkalmazzák.

A bioetanol alapú üzemanyag neve – az E85 – a keverék arányára utal, mely szerint az üzemanyag 85 százalék etanolt és 15 százalék benzint tartalmaz. Ezt az üzemanyagot hagyományos Otto-motoros autókban nem lehet felhasználni, de ma már szinte valamennyi nagyobb autógyár kínálatában megtalálhatóak a tiszta benzinnel és az E85-ös üzemanyag-keverékkel egyaránt mûködõ (úgynevezett FFV) jármûvek.