
Nem palagáz után kutatnak, hiszen azt a koncessziós szerződésük sem engedélyezné, és megfelelő technológiájuk sincs palagáz kitermelésére – állítja Vadim Szmirnov, a szerb NIS Petrol részvénytársaság vezérigazgatója, miután többen is amiatt aggódnak, hogy a kanadai East West Petroleum és a magyar AGS céggel közösen tervezett Bihar megyei kutatásaik valójában nem a hagyományos szénhidrogént célozzák.
2013. július 11., 18:282013. július 11., 18:28
2013. július 11., 19:032013. július 11., 19:03
A felmerült kérdések nyomán a szerb kőolajipari vállalat vezetői csütörtökön a nagyváradi prefektúrán ismertették a projektet az érintet önkormányzatok és hivatalok képviselőivel, remélve, hogy a tények ismertében mihamarabb munkához láthatnak. Smirnov leszögezte: az elkövetkező hónapokban kizárólag méréseket végeznek, az esetleges fúrásokról pedig ezek elemzése után, az eredmények függvényében lehet csak beszélni. Az első szakaszban mintegy 150 millió euró fektetnek be, ha pedig a mérések pozitívak lesznek, akkor 600 millió eurós beruházással kell számolni.
Molnár Imre: az eljárás nem jár veszéllyel
A talajmérés a magyarországi partner feladata, és amint azt Molnár Imre, az AGS európai igazgatója lapunknak elmondta: a legmodernebb technológiával dolgoznak, úgynevezett vibrátoros méréseket végeznek, így a talaj szerkezetét nem bontják meg. „Gyakorlatban ezt úgy kell elképzelni, hogy egy traktorszerű jármű a felszínen rezgéseket gerjeszt, a mélyből visszaverődő hullámokat pedig egy hálóban kihelyezett érzékelőrendszer rögzíti, ami alapján fel tudjuk térképezni a talaj mélyrétegeit. A kőolaj és földgáz felhalmozódására alkalmas szerkezeteket tudjuk ezzel a módszerrel megmutatni” – magyarázta lapunknak a szakember, akit saját bevallása szerint zavarnak azok a rémhírek, miszerint ők „iszonyatos nagy károkat okoznak a természetben.”
Tisztázta: tevékenységük következménye ugyanolyan, mintha egy mezőgazdasági traktor haladt volna át a területen. „Semmilyen szerkezetmegbontást nem végzünk, semmilyen vegyi anyagot nem használunk, és hőnek sem tesszük ki a talajt. Nem okozunk nagyobb károkat, mint amennyi mondjuk aratás után keletkezik, de a gazdák természetesen kártérítést kapnak tőlünk” – magyarázta Molnár. Reményei szerint minél hamarabb sikerül elkezdeni a munkálatokat, de a gazdákkal nagyon nehezen tudnak egyeztetni, mivel mindenki palagáz-kutatástól retteg.
„Szó nincs erről, ez hagyományos kőolajkutatás, amit Európában már száz éve művelnek, és semmilyen környezetvédelmi kárral nem jár. A megbeszélésen is elhangzott, hogy három kutatófúrás lemélyítését tervezik a következő 2–3 évben, de ezek területi igénye minimális, és csak jóval a mi méréseink eredményeinek kiértékelése után történik” – jelezte az igazgató, remélve, hogy az aratás után a gazdák is könnyebben hozzájárulnak a munkájukhoz. A hatályos jogszabályok szerint mindenkivel külön megállapodást kell kötniük a területen való áthaladásról.
Továbbra is szkeptikusak az önkormányzatok
Claudiu Pop Bihar megyei prefektus támogatja a mérések elvégzését, üdvözöl minden olyan befektetést, amely hatékonyan érinti a megyét, különösen, hogy a társaság helyi munkaerő alkalmazását ígéri. A helyi önkormányzatok azonban még mindig szkeptikusak a szerb vállalat szándékával kapcsolatban. Mados Attila, Diószeg polgármestere lapunknak jelezte: továbbra is arra vár, hogy az illetékesek írásban nyomatékosítsák, hogy valóban kőolaj után akarnak kutatni, nem pedig palagáz-kitermelést terveznek.
Ez ellen egyébként csütörtökön is tiltakozott három zöld szimpatizáns a kormányhivatal előtt, a palagáz-kitermelés technológiája ugyanis hidraulikus repesztést igényel. Fő veszélye, hogy a mélységi kitermelés során használt kémiai anyagok bekerülhetnek a talajba, egyes szakemberek szerint pedig a földrengésveszélyt is fokozza az eljárás. Molnár Imre szerint a palagáz veszélyeit eltúlozzák, különben Európában gyakorlatilag még nincs palagáz-kutatás, és ahol engedélyezik, ott nagyon szigorú környezetvédelmi előírásoknak kell megfelelni.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
szóljon hozzá!