Hirdetés

„Elszállt” bérek a közszférában

Miközben a romániai állami vállalatok jelentős része több millió, sőt százmillió eurós veszteséget halmozott fel az elmúlt években, a társaságok csúcsvezetői a bankszféráéval vetekedő javadalmazásban részesülnek.

Rostás Szabolcs

2013. június 02., 14:112013. június 02., 14:11

2013. június 03., 11:572013. június 03., 11:57

A bukaresti pénzügyminisztérium által a hét végén nyilvánosságra hozott kimutatás tanúsága szerint kétezer eurónál alacsonyabb havi fizetésre nemigen van példa a teljesen vagy részben állami tulajdonban lévő 157 állami vállalat menedzsmentjében. Eközben a legtöbbet – 16 622 eurós bruttó átlagbért havonta – a Tarom légitársaság vezetősége vágta zsebre, holott a vállalat az év első négy hónapjában 15 millió, míg tavaly 55 millió euró veszteséget könyvelt el. Az állami vasúti társaság, a CFR topmenedzsereinek havi bruttó átlagbére 14 570, az állami postavállalatnál 12 834, a ROMATSA légiközlekedési szolgáltatások igazgatóságánál pedig 12 079 euró.

A Taromhoz hasonlóan a vasút és a posta esetében is érthetetlennek és méltánytalannak tűnik a vezetők bérezése, hiszen a kormány a CFR teherszállító részlege esetében is többek között az inkompetens menedzsment által \"termelt\" deficit miatt képtelen magánosítani a társaságokat. Miközben például a posta teljes adósságállománya 151 millió euróra rúg, vezérigazgatója, Ion Smeeianu nettó hatezer eurót kap kézhez havonta – szerinte azonban az összeg a tisztség betöltésével járó stressz és a konkurens cégekkel vívott piaci harc tekintetében egyáltalán nem magas. „Most is amiatt emésztem magam, honnan teremtjük elő a 32 ezer alkalmazott bérét, miután a pénzügyminisztérium zárolta a vállalat számláit a tetemes adósság és más pénzügyi problémák miatt\" – panaszkodott a hivatalával járó „megpróbáltatásokra\" a napokban újságíróknak Smeeianu.

Nem lesz kényszerintézkedés

A pénzügyminisztérium kimutatása szerint az Oltenia energetikai komplexum, a CFR teherszállító részlege és a Transgaz vezérigazgatói ugyancsak több mint hatezer, míg a Transelectrica és Electrica Furnizare áramszolgáltatók, illetve az állami nyomda vezetői 4400 eurós havi javadalmazásban részesülnek. Ennél alacsonyabb – de 2500 eurónál nem kevesebb – többek között a petrozsényi Kőszénfejtő Társaság, a Romgaz és a Gépjármű Nyilvántartási Hivatal (RAR) menedzsereinek fizetése. Egyébként az állami vállalatokra jellemző horribilis fizetéseknél azt követően próbál rendet vágnia kormány, hogy a napokban kiderült: például a Nuclearelectrica energetikai társaság igazgatóinak éves jövedelme elérheti a 210 ezer eurót is, ha az igazgatótanács tagjai megszavazzák a bérkeretet. Ennek nyomán Victor Ponta miniszterelnök bejelentette, a kormánya által elfogadott, a Hivatalos Közlönyben még meg nem jelent határozat értelmében az állami vállalatok menedzsereinek jövedelme a jövőben nem lehet magasabb, mint az ágazatban biztosított havi átlagbér hatszorosa. Látványos lefaragásokra azonban nemigen kell számítani, Ponta ugyanis úgy nyilatkozott: a korábban szentesített szerződéseket újra lehet ugyan tárgyalni, ám ez nem lesz „kényszerintézkedés\" a társaságok számára. „Amit eddig megkötöttek, azt megkötötték\" – jelentette ki a miniszterelnök.

Vitatott végkielégítések

Victor Ponta minapi bevallása szerint valósággal elhűlt, amikor megtudta, mennyit vágtak zsebre eddig az értékpapírokat (CNVM), a biztosításokat (CSA), illetve a magánnyugdíjpénztárakat felügyelő országos bizottságok (CSSPP) vezetői. És nem véletlenül, hiszen mintegy ezer euróra rúgó miniszterelnöki fizetése eltörpül a hatóságoknál megállapított bérekhez képest. A biztosításokat felügyelő bizottság elnöke 188 ezer lejt (43 ezer euró), a CNVM vezetője 80 ezer lejt (18 ezer euró), míg a magánnyugdíjpénztárakat felügyelő bizottság igazgatója 62 ezer lejt (15 ezer euró) keresett havonta. „Kétlem, hogy egy bankár jövedelme ekkora összegre rúgna, a magánszférában nem lehet annyit keresni, mint állami intézményeknél. Ez túlzás\" – jelentette ki a kormányfő.

A három hatóság összevonása nyomán egy hónappal ezelőtt létrejött Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) vezetősége azóta a Nemzeti Bank igazgatótanácsa tagjainak javadalmazásához igazította az új intézmény vezetőinek bérezését. Ennek megfelelően például Dan Radu Ruşanunak, az ASF elnökének havi illetményét 14 ezer euróban állapították meg, ami a Ponta-kabinet miniszterei bérének több mint tízszerese. Különben a megszüntetett hatóságok több tízezer eurós végkielégítést fizettek egykori, mandátumuk lejárta előtt szélnek eresztett tagjaiknak. A tőkepiacot felügyelő bizottság (CNVM) kilenc, míg a biztosításokért felelős (CSA) 19 havi fizetéssel egyenértékű végkielégítést folyósít a vezetőségi tagoknak – az előbbiben Králik Lóránd, utóbbiban Biró Albin vett részt az RMDSZ delegálása nyomán. Az összevont pénzügyi felügyelet vezető tanácsában közülük csak Králik kapott helyet, ahol 3600 eurót keres havonta.

Különben Dan Nica információs társadalomért felelős miniszter vasárnap a Pro Tv-nek adott interjúban szégyennek és elfogadhatatlannak nevezte az eddig önállóan működő felügyeletek tagjainak folyósított végkielégítéseket. A tárcavezető ezeket a juttatásokat ellenpárba állította a postától hamarosan elbocsátandó mintegy négyezer dolgozó helyzetével, akik ledolgozott munkaéveik függvényében háromtól harminc havi fizetésnek megfelelő végkielégítést kapnak. Nica tűrhetetlennek nevezte, hogy azok a felügyeleti tagok is végkielégítést kaptak, akik az ASF-ben folytatják tevékenységüket.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 02., csütörtök

Drágulások jöhetnek az építőiparban, mind az anyagköltségek, mind a munkadíj terén

A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.

Drágulások jöhetnek az építőiparban, mind az anyagköltségek, mind a munkadíj terén
Hirdetés
2026. július 02., csütörtök

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér

Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér
Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér
2026. július 02., csütörtök

Bolojan „békeidős” üzemanyagárakat ígér

2026. július 02., csütörtök

Egyelőre gyermekcipőben jár az egyetemi oktatás és a munkaerőpiac közti híd megteremtése

Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.

Egyelőre gyermekcipőben jár az egyetemi oktatás és a munkaerőpiac közti híd megteremtése
2026. július 02., csütörtök

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára

Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára
Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára
2026. július 02., csütörtök

Tánczos Barna szerint túl magas a gázolaj ára

Hirdetés
2026. július 01., szerda

Felsülök a napelememmel: ki vagy mi segíthet?

Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.

Felsülök a napelememmel: ki vagy mi segíthet?
2026. július 01., szerda

Életbe lépett a Temu-vám: fizetni kell a 150 eurónál kisebb értékű csomagok után is

Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.

Életbe lépett a Temu-vám: fizetni kell a 150 eurónál kisebb értékű csomagok után is
2026. július 01., szerda

Ahogy várható volt, meglódult a gázolaj ára. Sok viszont a kérdőjel az üzemanyagárak alakítása körül

A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.

Ahogy várható volt, meglódult a gázolaj ára. Sok viszont a kérdőjel az üzemanyagárak alakítása körül
Hirdetés
2026. június 30., kedd

Jönnek a drágulások, nem ígérkezik „pénztárcabarátnak” július

Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.

Jönnek a drágulások, nem ígérkezik „pénztárcabarátnak” július
2026. június 30., kedd

Az erdélyi autópálya-építéseket is hátráltathatja az iráni háború

Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.

Az erdélyi autópálya-építéseket is hátráltathatja az iráni háború
2026. június 30., kedd

Válságokat idéző sebességgel illan el a román gazdaság iránti bizalom

Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.

Válságokat idéző sebességgel illan el a román gazdaság iránti bizalom
Hirdetés
Hirdetés